本报记者报道 资料来源：加拿大国际广播电台(RCI)
仪表堂堂的空姐空少身穿漂亮的制服显得靓丽养眼，但由于这些机组服务员的薪酬是按照飞行时间计算，所以他们常常抱怨在薪酬方面受到不公平对待。
有加拿大西捷航空公司(WestJet, 简称西捷)的空中服务员更指出，他们的薪酬更连法定最低时薪都不到。目前空服员正筹备成立工会，以保护自己利益。据加拿大广播公司(CBC)报道，西捷一些空中服务员表示，他们在短途飞行时得到的薪酬连最低时薪都不到；虽然只支付飞行时间的工资是民航业对待空服员的传统做法，但大多数民航公司对机组人员起飞前和起飞后的待机时间会支付一定的薪酬，而西捷却例外。
在全国许多省份大幅度提升最低时薪的情况下，西捷空服员要求公司改变对他们不公平薪酬待遇问题的声音越来越高涨。CBC采访了两位在西捷已经工作了至少10年的空服员；为了保护他们免受西捷管理层的制裁，CBC同意在报道时不透露其身分。
平均时薪6.5加币 远低于竞争对手
一位西捷的空服员指出，与其他民航公司相比，西捷对待空服员的薪酬政策非常不公平。例如从卡加利飞往温哥华的航班，从起飞到降落只有一小时时间，西捷只支付空服员这一小时的工资；而空服员从抵达卡加利飞机场到离开温哥华飞机场的时间至少要4小时。如果空服员的时薪是26元，则花在工作上的这4小时的平均时薪只有6.5元，这较亚省最低时薪13.60元和卑诗省最低时薪11.35元都低得太多。
拟成立工会保护自己利益
另一位西捷空服员表示，听到西捷招工时说，空服员每小时工资起薪超过25元，一个刚刚走出校门的高中毕业生会觉得很不错，但他们不知道这只是飞行小时的工资，而其他在机场和飞机上待机和上班的时间是没有薪酬的。现在大家都在谈论Tim Hortons咖啡连锁店雇员的薪酬问题，认为安省政府提高最低时薪、咖啡店东主却削减雇员福利的做法不公平，但西捷的空服员呢？他们虽然也在飞机上为乘客提供咖啡和饮料，但同时还要负责乘客的飞行安全，这些人挣的钱可是连最低时薪都不到。西捷空服员的起薪点2018年是每小时25.54元，有10年工作资历的空服员的时薪是48.45元。
西捷的空服员正在努力成立工会，以保护自己的利益。
西捷的竞争对手加航属下的Jazz分公司，飞卡加利到温哥华航班的机组人员会得到至少4个半小时的工资，而不是西捷只有一小时的工资；而且空服员的起薪点要比当地的最低时薪高一倍，例如多伦多的最低时薪现在是14元，而Jazz多伦多空服员的起薪是28元。这些都是Jazz公司空服员工会与加航管理层劳资谈判的结果。
不过Jazz公司还不是薪酬最好的。在空服员飞行时间只有4个小时、但工作12个小时的情况下，加航支付8小时的薪金，而Jazz支付6小时薪酬，西捷则只支付4小时薪金。西捷管理层婉拒CBC就空服员薪酬问题提出的采访要求。在提供给CBC的书面声明中，西捷管理层说，给空服员支付的薪酬和福利有西捷自己的特点，例如可以优惠价购买西捷公司股票，公司盈利时可以分享红利等。西捷管理层声称，公司方面给空服员提供的分享红利项目是整个行业中最大方的；而且从总体上看，西捷给空服员提供的薪金和福利，在同等规模民航公司中是位居前茅。
可能违反劳动法
联邦劳工部发言人保法(Olivier Bouffard)指出，雇员按照雇主的要求，来到工作场所后所花的时间都应该得到报酬，空服员花在整理机舱、帮助乘客登机、准备起飞等勤务上的时间都是工作时间，都应该得到报酬。不过，劳工部还没有收到来自西捷空服员有关薪酬问题的正式投诉。
