■ 列市议会周一通过，批准市政府职员所提交报告。
针对列市议会通过最终以8比1票批准市政府职员所提交报告，反对兴建马西大桥，而是保留及升级现有马西隧道（George Massey Tunnel）后，曾任新民主党(NDP)候选人的列治文市议员区泽光，否认通过报告与自己有关，强调这是市议会一贯立场。
“反建桥是市议会一贯立场”
区泽光接受《星岛日报》记者访问时说，兴建大桥并非最佳解决方案，列市议会曾多次要求前任自由党政府提供补充资料，但都不充分，市政府职员才提交报告，建议联邦及省NDP新政府重新评估建桥工程。
■ 区泽光
区泽光说：“虽然我曾是NDP候选人，但这是市议会一贯立场 ，并非我去运作结果，与我无关。”他同时表示，希望新隧道未来能与公共交通接轨，譬如素里市的轻轨项目。
列治文市议员麦乐田(Bill McNulty)也表示，兴建新桥不能完全解决社区交通拥堵问题，如果新桥须要收费，对居住在菲沙河（Fraser River）两岸的居民也不公平。
■ 麦乐田
麦乐田说：“兴建马西大桥预计耗资高达35亿元，费用实在太高，如果改为保留及升级现有马西隧道，恐怕可省下近一半费用，这绝对是节省纳税人金钱的最佳方案。”
他说，在保留及提升现有隧道前提下，加建一条两线或四线隧道绝对是最佳选择方案。
不过，仅列治文华裔市议员卢仙泳（Alexa Loo）有不同意见，并投下反对票，她认为马西隧道已投入2,300万升级防震工程，若遭废弃就相当于浪费了先前的投入。 图文：本报记者张文慈
