综合报道
对于经常需要乘搭飞机的人士，近年旅游网站提供的“隐藏城市机票”（hidden city ticketing）贴士，让他们省却可观的机票成本，不过有专家指出做法有一定风险，长远计甚至会损害消费者的利益。
所谓“隐藏城市机票”是旅客购买平宜的中途站机机票，并在一程多站的航班中找出需要前往的中途站下机。隐藏城市机票已不是新事物，不过近年有旅游网站提供有关的机票资讯，因此方法亦日渐普及。
不愿透露全名的多伦多商人Kevin，由于工作关系需前往美国三藩市，他不会订购直航当地的机票，而是改为购买终点站是加州圣安娜（Santa Ana）的机票，但他只支付由多伦多飞往中途站三藩市的价钱，飞机抵达三藩市时他便下机。Kevin指，这样的机票只须190美元，而直航三藩市的票价却一般高达450美元：“航空公司其实可以以低几百美元的价钱，将乘客送到同样的目的地，这真让人气愤，实在是不太公平。”
只可携手提行李
个人财务及旅游专家Barry Choi表示，以中途站下机方法省钱有一定风险，首先航班路线可能有变，若改道至无法抵达心目中的目的地，旅客则无可避免需要临时另行安排交通。而由于寄仓行李会运送至航班的最终目的地，因此乘客只可以携带手提行李，而没有于中途站登机的旅客，回程机票亦有可能会被取消。
Choi又指出，做法有可抵触机票合约：“有公司列明乘客不可购买此类机票，选择隐藏城市机票的旅客需务必留意。”
加拿大交通局表示，大部分航空公司有处理隐藏城市机票情况的合约条款，联邦政府对有关议题未有特定立场。
加拿大航空（Air Canada）发言人Angela Mah电邮表示，乘客需坐毕全程，否则会被视为没有上机，机票余下的机程有可能被消。西捷航空（WestJet）则表示直航票价一般会较多点停靠的中途站航班便宜，所以公司并无针对有关问题的政策，不过亦不鼓励乘客中途下机。
Choi补充指，中途下机的行为或会令航班延误，对他人造成影响。他认为若航空公司发现情况有损利润后，或将成本转嫁至乘客，长远或会损害消费者的利益。
资料来源：加通社
