运联未来交通模式:更快速、更便捷

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■ 四位来自不同企业的代表,共同探讨2030年大温地区交通设想。

图文:本报记者沈雯洁

预计未来30年,大温地区使用运输联网(TransLink)通勤的人将达到100万。为避免路上可能不断发生交通堵塞,运输联网周一举办以“明日的运输联网(Translink Tomorrow)”为主题的论坛,邀请逾百位在运输交通领域有所建树的学者与企业家,共同探讨今后将如何使用全新的交通技术与工具,让居民享受到更快速、便捷的出行方式。

推出电动巴士 提升康百世卡功能

运联行政总监德斯蒙德(Kevin Desmond)于论坛上表示,今后交通系统将倾向于个性化、自动化、可连接化、电气化及交通共享模式。他透露,运联计划今后将推出电动巴士(battery bus),并提升康百世卡(Compass Card)功能,市民能够用手机下载康百世卡应用程式,为市民出行提供便利。

此外,明年运联也会推出四辆电动车,今后运联所有系统将实现电子化,包括公共汽车及天车等交通工具,将设有无线上网(Wi-Fi)。

其后的小组讨论会,来自Mobi自行车共享计划(Vancouver Public Bike Share Inc.)的总经理Mia Kohout,分享对2030年大温地区交通系统的构想。Kohout表示,10年后应该研发出无人驾驶车,届时大温路上的无人驾驶车不仅能够实现共享用途,还能自动找到停车位,省时省力。

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