運聯未來交通模式:更快速、更便捷

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■ 四位來自不同企業的代表,共同探討2030年大溫地區交通設想。

圖文:本報記者沈雯潔

預計未來30年,大溫地區使用運輸聯網(TransLink)通勤的人將達到100萬。為避免路上可能不斷發生交通堵塞,運輸聯網周一舉辦以「明日的運輸聯網(Translink Tomorrow)」為主題的論壇,邀請逾百位在運輸交通領域有所建樹的學者與企業家,共同探討今後將如何使用全新的交通技術與工具,讓居民享受到更快速、便捷的出行方式。

推出電動巴士 提升康百世卡功能

運聯行政總監德斯蒙德(Kevin Desmond)於論壇上表示,今後交通系統將傾向於個性化、自動化、可連接化、電氣化及交通共享模式。他透露,運聯計劃今後將推出電動巴士(battery bus),並提升康百世卡(Compass Card)功能,市民能夠用手機下載康百世卡應用程式,為市民出行提供便利。

此外,明年運聯也會推出四輛電動車,今後運聯所有系統將實現電子化,包括公共汽車及天車等交通工具,將設有無線上網(Wi-Fi)。

其後的小組討論會,來自Mobi單車共享計劃(Vancouver Public Bike Share Inc.)的總經理Mia Kohout,分享對2030年大溫地區交通系統的構想。Kohout表示,10年後應該研發出無人駕駛車,屆時大溫路上的無人駕駛車不僅能夠實現共享用途,還能自動找到停車位,省時省力。

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