■苹果公司正从赫兹租赁一小批汽车，以测试自动驾驶技术。资料图片
苹果公司正从赫兹（Hertz Global Holdings Inc.）租赁一小批汽车，以测试自动驾驶技术。同样在26日，谷歌自动驾驶汽车部门Waymo和Avis签署了合作协议，Avis将为谷歌的自动驾驶汽车提供支援和维护服务。赫兹股价26日涨幅创下近两年最大，Avis股价大涨14%。
根据加利福尼亚机动车管理局（DMV）最近公布的文件，苹果公司正从赫兹租赁一批雷克萨斯RX450h运动型多用途车。一位熟悉苹果项目的人士向媒体表示，苹果公司在三藩市湾区的公共道路上对六辆车进行了自动驾驶技术的测试，测试已经持续了至少一年。
在过去12个月中，由于收入和利润下降，赫兹股价下跌超75%。投资者担忧，在自动驾驶技术和共用汽车日益壮大的今天，租赁公司公司的业务将承压。据《华尔街见闻》报道，赫兹与苹果达成协定的消息公布后，该公司股价26日大涨，涨幅一度升至18%，创下2015年7月以来的最大涨幅。
苹果的汽车项目在过去一年中经历了一些问题。在成本和员工数量激增之后，经验丰富的高管Bob Mansfield被任命为“Titan Project”团队的主管。上任后，他进行了裁员，并放弃了此前开发汽车的想法，转而集中于自动驾驶技术。
而谷歌与Avis之间合作的规模则比苹果与赫兹更大。Avis Budget Group已经与Waymo达成协定，以管理其不断增长的自动驾驶小型货车队伍。Avis将清洁并为客户提供Waymo自动驾驶小货车，提供常规换油服务，但不会修复任何自动驾驶硬件。
双方将在今年晚些时候开始合作，在亚利桑那州凤凰城部署自动驾驶小货车。Waymo首席执行官John Krafcik向媒体表示，随着Waymo的扩张，该公司愿意与Avis合作，向其他城市发展。
无人驾驶汽车的发展前景引发众多科技公司扎堆进入汽车领域。据咨询企业麦肯锡公司称，无人驾驶汽车行业到2030年的规模将达到6.7万亿美元。宝马、通用汽车等车企已经在硅谷开设具有相当规模的办事处，并投入数亿美元收购无人驾驶汽车初创企业。
