海天缆车技术报告出炉 切断缆索可酿人命伤亡

加拿大都市网

■卑诗技术安全局对海天缆车坠毁事件做出调查报告。网上图片
 

■卑诗技术安全局对海天缆车坠毁事件做出调查报告。网上图片

卑诗技术安全局(Technical Safety B.C.)对史戈米殊市(Squamish)海天缆车(The Sea to Sky gondola),钢缆遭切断事件做出调查报告,确认缆车索道被人为故意切断大部分,残留部分超负荷导致完全分离,悬挂在索道上的30个车厢都掉落地面。该组织是卑诗省专责监督重型设备的独立机构,报告称,海天缆车过去并未出现设计上的问题。

卑诗技术安全局风险安全知识总监克尔曼(Jeff Coleman)表示:「切断索道是非常危险的行为。发生这种情况,任何靠近缆车的人都可能受到严重伤害或死亡。」

海天缆车索道长达2公里,8月10日半夜被人刻意毁坏。工作人员约在凌晨4点发现30辆缆车落在地面上。可幸意外发生时缆车未运行,没有游客及工作人员受伤。

卑诗技术安全调查表示,索道直径为52毫米,由6股缆索编织而成。缆车载客时,索道能运载数吨重量,并能抵御大部分天气情况。

沿着索道路线有几个塔楼,有梯子连接以进行维修工作,并没有栅栏阻止人接触塔楼或是索道。
皇家骑警就此案还在调查中,目前为止没有任何人被逮捕起诉。

海天缆车是卑诗省著名旅游胜地,位于酋长崖(Stawamus Chief Provincial Park)和香农瀑布(Shannon Falls)之间,缆车的底部站台位于海天公路的砾石坑,从基地到海拔885米的山顶之旅大约需要10分钟,途中游客可以欣赏到豪湾(Howe Sound)、Garibaldi山等景色。

综合报道

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延伸阅读

卑诗技术安全局(Technical Safety B.C.)对史戈米殊市(Squamish)海天缆车(The Sea to Sky gondola),钢缆遭切断事件做出调查报告,确认缆车索道被人为故意切断大部分,残留部分超负荷导致完全分离,悬挂在索道上的30个车厢都掉落地面。该组织是卑诗省专责监督重型设备的独立机构,报告称,海天缆车过去并未出现设计上的问题。

卑诗技术安全局风险安全知识总监克尔曼(Jeff Coleman)表示:「切断索道是非常危险的行为。发生这种情况,任何靠近缆车的人都可能受到严重伤害或死亡。」

海天缆车索道长达2公里,8月10日半夜被人刻意毁坏。工作人员约在凌晨4点发现30辆缆车落在地面上。可幸意外发生时缆车未运行,没有游客及工作人员受伤。

卑诗技术安全调查表示,索道直径为52毫米,由6股缆索编织而成。缆车载客时,索道能运载数吨重量,并能抵御大部分天气情况。

沿着索道路线有几个塔楼,有梯子连接以进行维修工作,并没有栅栏阻止人接触塔楼或是索道。
皇家骑警就此案还在调查中,目前为止没有任何人被逮捕起诉。

海天缆车是卑诗省著名旅游胜地,位于酋长崖(Stawamus Chief Provincial Park)和香农瀑布(Shannon Falls)之间,缆车的底部站台位于海天公路的砾石坑,从基地到海拔885米的山顶之旅大约需要10分钟,途中游客可以欣赏到豪湾(Howe Sound)、Garibaldi山等景色。

综合报道

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卑诗技术安全局风险安全知识总监克尔曼(Jeff Coleman)表示:「切断索道是非常危险的行为。发生这种情况,任何靠近缆车的人都可能受到严重伤害或死亡。」

海天缆车索道长达2公里,8月10日半夜被人刻意毁坏。工作人员约在凌晨4点发现30辆缆车落在地面上。可幸意外发生时缆车未运行,没有游客及工作人员受伤。

卑诗技术安全调查表示,索道直径为52毫米,由6股缆索编织而成。缆车载客时,索道能运载数吨重量,并能抵御大部分天气情况。

沿着索道路线有几个塔楼,有梯子连接以进行维修工作,并没有栅栏阻止人接触塔楼或是索道。
皇家骑警就此案还在调查中,目前为止没有任何人被逮捕起诉。

海天缆车是卑诗省著名旅游胜地,位于酋长崖(Stawamus Chief Provincial Park)和香农瀑布(Shannon Falls)之间,缆车的底部站台位于海天公路的砾石坑,从基地到海拔885米的山顶之旅大约需要10分钟,途中游客可以欣赏到豪湾(Howe Sound)、Garibaldi山等景色。

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