优步来福登陆温哥华 公里收费平的士一半

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■Lyft总经理卢科姆斯基周五宣布,正式进 军温哥华市场。 CBC
 

■Lyft总经理卢科姆斯基周五宣布,正式进 军温哥华市场。 CBC

 

期待已久的网约车公司优步(Uber)和来福车(Lyft),周五上午正式登陆温哥华。

来福车总经理卢科姆斯基(Peter Lukomskyj)周五在记者会上表示,最初阶段只会在温市核心区提供服务,范围包括西至登巴街DunbarSt.),东至维多利亚道(Victoria Dr.),以及南至41大道(41 Ave.)。另亦会在太平洋国家展览馆(PNE)和温哥华国际机场(YVR)提供服务。他强调,随着公司吸引更多司机后,服务地区将会进一步扩大。

至于Uber在大温地区的营运区域则远超于Lyft,包括列治文、本拿比、高贵林、素里、三角洲、西温和北温。Uber在周五的新闻公告上亦表示,随着吸引更多司机加盟,该公司日后将不断扩大服务范围。乘客运输委员会(PTB)于周四正式宣布,批准上述两家网约车公司营运。

的士行业料损失巨大

Y V R 表示, 已经为网约车乘客设立了3个全新的候车区,一个在二楼的国际抵达厅(International Arrivals),一个在二楼的国内抵达厅(Domestic Arrivals),以及在南航站楼(SouthTerminal)。而网约车可以在任何获准下车的地点让乘客下车。不过,温哥华的士协会(Vancouver Taxi Association)发言人兼的士公司Yellow Cab 总经理鲍尔(Carolyn Bauer)表示,协会成员对PTB的决定感到非常失望。
在接受CBC电台节目The Early Edition访问时,她指出,这将会对的士业及一直依靠这个行业生活的家庭,带来巨大的经济损失。鲍尔透露,正在要求PTB暂时搁置该决定,直到法庭对禁令申请聆讯工作完成。

另外,素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)发表声明,重申他反对网约车服务的立场。无论如何,加拿大母亲反醉酒驾驶组织(Mothers gainst Drunk Driving Canada,简称MADD)对网约车正式提供服务表示欢迎,认为有助提供安全和便利的接载服务,从而减少酒后驾驶,以及改善道路安全。

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期待已久的网约车公司优步(Uber)和来福车(Lyft),周五上午正式登陆温哥华。

来福车总经理卢科姆斯基(Peter Lukomskyj)周五在记者会上表示,最初阶段只会在温市核心区提供服务,范围包括西至登巴街DunbarSt.),东至维多利亚道(Victoria Dr.),以及南至41大道(41 Ave.)。另亦会在太平洋国家展览馆(PNE)和温哥华国际机场(YVR)提供服务。他强调,随着公司吸引更多司机后,服务地区将会进一步扩大。

至于Uber在大温地区的营运区域则远超于Lyft,包括列治文、本拿比、高贵林、素里、三角洲、西温和北温。Uber在周五的新闻公告上亦表示,随着吸引更多司机加盟,该公司日后将不断扩大服务范围。乘客运输委员会(PTB)于周四正式宣布,批准上述两家网约车公司营运。

的士行业料损失巨大

Y V R 表示, 已经为网约车乘客设立了3个全新的候车区,一个在二楼的国际抵达厅(International Arrivals),一个在二楼的国内抵达厅(Domestic Arrivals),以及在南航站楼(SouthTerminal)。而网约车可以在任何获准下车的地点让乘客下车。不过,温哥华的士协会(Vancouver Taxi Association)发言人兼的士公司Yellow Cab 总经理鲍尔(Carolyn Bauer)表示,协会成员对PTB的决定感到非常失望。
在接受CBC电台节目The Early Edition访问时,她指出,这将会对的士业及一直依靠这个行业生活的家庭,带来巨大的经济损失。鲍尔透露,正在要求PTB暂时搁置该决定,直到法庭对禁令申请聆讯工作完成。

另外,素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)发表声明,重申他反对网约车服务的立场。无论如何,加拿大母亲反醉酒驾驶组织(Mothers gainst Drunk Driving Canada,简称MADD)对网约车正式提供服务表示欢迎,认为有助提供安全和便利的接载服务,从而减少酒后驾驶,以及改善道路安全。

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来福车总经理卢科姆斯基(Peter Lukomskyj)周五在记者会上表示,最初阶段只会在温市核心区提供服务,范围包括西至登巴街DunbarSt.),东至维多利亚道(Victoria Dr.),以及南至41大道(41 Ave.)。另亦会在太平洋国家展览馆(PNE)和温哥华国际机场(YVR)提供服务。他强调,随着公司吸引更多司机后,服务地区将会进一步扩大。

至于Uber在大温地区的营运区域则远超于Lyft,包括列治文、本拿比、高贵林、素里、三角洲、西温和北温。Uber在周五的新闻公告上亦表示,随着吸引更多司机加盟,该公司日后将不断扩大服务范围。乘客运输委员会(PTB)于周四正式宣布,批准上述两家网约车公司营运。

的士行业料损失巨大

Y V R 表示, 已经为网约车乘客设立了3个全新的候车区,一个在二楼的国际抵达厅(International Arrivals),一个在二楼的国内抵达厅(Domestic Arrivals),以及在南航站楼(SouthTerminal)。而网约车可以在任何获准下车的地点让乘客下车。不过,温哥华的士协会(Vancouver Taxi Association)发言人兼的士公司Yellow Cab 总经理鲍尔(Carolyn Bauer)表示,协会成员对PTB的决定感到非常失望。
在接受CBC电台节目The Early Edition访问时,她指出,这将会对的士业及一直依靠这个行业生活的家庭,带来巨大的经济损失。鲍尔透露,正在要求PTB暂时搁置该决定,直到法庭对禁令申请聆讯工作完成。

另外,素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)发表声明,重申他反对网约车服务的立场。无论如何,加拿大母亲反醉酒驾驶组织(Mothers gainst Drunk Driving Canada,简称MADD)对网约车正式提供服务表示欢迎,认为有助提供安全和便利的接载服务,从而减少酒后驾驶,以及改善道路安全。

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