■巴士司机拒绝加班，影响逐步浮现。资料图片
大温地区巴士司机与机械维修人员等的工业行动至昨日踏入第18日，未有解决迹象，巴士在周一仍出现延误或取消的情况，至晚上8时前有43条巴士线、126班巴士取消。有巴士乘客对工潮感到困扰，并以不付车资的方式表达不满。
自上周五开始，巴士司机拒绝加班工作，令当天有约5%巴士班次要取消，其中温哥华受影响最大，昨日情况持续。运输联网发言人德鲁斯(Jill Drews)表示，巴士公司正重新安排服务，将每日的影响减至最低。
Unifor工会加西地区总监麦克加里格(Gavin McGarrigle）周一表示，据他了解，大温各区均受到巴士服务取消的影响，以温哥华、高贵林港与列治文的问题较大。他称，巴士司机在本周三和周五仍会拒绝加班，到时类似情况将继续出现。
未有恢复谈判日期
麦克加里格强调，如与资方的谈判仍停顿，工会将考虑下一步行动，本星期稍后时间或下星期初会向公众公布，考虑的行动包括提升加班禁令、拒绝收巴士车资、按章工作和轮流罢工等。他指出，劳资双方仍有正常接触，但若巴士公司不提供更佳的合约建议，工会不会重返谈判桌。
此外，据本地电台News 1130报道，有巴士乘客对工潮感到困扰，并以不付车资的方式表达不满，并认为是有效和直接的方法，令岸山巴士公司和运输联网关注问题，并对巴士服务延误作出抗议。
麦克加里格透露，工会目前不鼓励乘客逃票或要求巴士司机遮盖钱箱，他重申，任何方案均会考虑，包括全面停工，而不收车资也是其中一项考虑方案。
麦克加里格指，乘客对巴士公司感到愤怒，并以认为是合适的方式应对，但选择不付车资是他们的个人决定。
运输联网警队警告乘客，必须支付车费，否则将面对罚款。
另一方面，受到机械维修人员持续拒绝加班的影响，运联于周一取消了12班海上巴士。由本月1日开始，已有164班海上巴士班次取消。
劳资双方于上周四谈判再次破裂，至今仍未有恢复谈判的日期，双方的分歧主要与薪酬与工作环境建议差距太大有关。
公众可浏览运输联网的网页http://alerts.translink.ca或推特http://twitter.com/translink，了解最新的巴士班次取消情况。
本报综合报道
