■大温多位市长及支持消除交通堵塞运动团体代表合影。前左一为科特，后右一为朱达斯，前右一为柏特。李群摄
大温哥华市长议会（Mayors’ Council）周四宣布，即日发起「消除交通堵塞运动」（Cure Congestion），并已经设立专门网站及制作宣传片，鼓励选民在10月联邦大选前，联络各大联邦政党及国会议员候选人，呼吁联邦为大温交通基建项目拨款。是次运动获得大温跨行业多个团体支持，发起方也强调，运动并非要求联邦马上给予更多拨款，而是呼吁联邦承诺给予永久性及可预见的交通基建投资。
大温市长议会成员及多个团体代表，周四在位于二埠的大温运输联网（TransLink）总部召开记者会，大温市长议会主席、二埠市长科特（Jonathan Cote）表示，随着秋季大选临近，目前是向联邦争取可确保长期交通基建投资的最佳时机。未来20年，大温地区将增加100万名道路使用者，获得联邦永久性且可预期的拨款承诺，有助改善公共交通系统、道路状况，也能为骑单车者及行人提供更好的出行条件。
本次运动是大温各市镇民选官员首次联合起来，动员选民，并获得多个团体支持以表达诉求的运动。科特指出，今年4月大温市长议会公布对联邦大选所要求的政钢，解释了稳固交通堵塞缓解基金，对本国各大都会地区的重要性。
■大温道路拥堵日益严重，市镇首长已联合要求渥京提供更多拨款。资料图片
科特说：「该政纲公布不久后，大温市长议会组成了史上最强大的阵容，多位市长一起前去渥太华，同26名国会议员见面，表达大温居民对交通拥堵的灰心，以及渴望联邦拨款改善交通的期望。我们得到的回复开放且积极，但仅有市长的努力还不够，我们还希望大温居民的帮助。」
市级民选官员首联合动员市民
科特再次强调，本次运动并非再次要联邦拨款，而是盼望联邦承诺提供长期稳定资金，以便大温市长议会能对10年交通大计的第二及第三期计划，落实所需资金。
更完善交通联盟（BTTC）发言人朱达斯（Walt Judas）表示，联盟2015年成立以来，已有135个不同行业机构加入，他们的共同目标是提升本地交通系统。他表示，联盟成员机构代表约50万人，成员一致认为，改善交通是每个行业发展都需要的前提。
西门菲沙大学（SFU）校长柏特（Andrew Petter）说，SFU在本拿比、温市中心及素里都有校园，逾3万在读学生及数千教职员工依赖公共交通系统，以及畅通的道路往返校园。SFU支持本次运动，呼吁大家共同努力创造奇蹟。
公众可登录消除交通堵塞网站了解更多信息，该网页也提供方便市民填写的请愿呼吁表格，网站链接为https://www.curecongestion.ca/。
本报记者李群报道
