工会在会后表示，由于已达成临时协议，不会中断任何巴士服务。加通社资料图片
工会在会后表示，由于已达成临时协议，不会中断任何巴士服务。加通社资料图片
代表巴士司机的工会Unifor，与资方岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)，于周三约凌晨12时30分宣布达成临时协议，避免了大温巴士司机全面罢工。
工会与岸山巴士公司在周二上午10时，于温市中心的Westin Bayshore酒店展开谈判。如果双方无法在午夜前达成协议，巴士司机在周三至周五将展开全面罢工，大温地区的全部巴士服务将陷于停顿，约35万乘客将受到影响。但在午夜临近前，双方宣布把死线延半小时，最后于周三约凌晨12时30分前达成临时协议。
Unifor全国主席迪亚斯（Jerry Dias）步出谈判会场宣布，由于已达成临时协议，不会中断任何服务，将马上通知工人立即恢复工作，确保早上有完整的公交服务。
■迪亚斯（发言者）宣布，与资方达成临时协议。Unifor Twitter
工会称对结果感满意
在协议获得确认之前，双方不会公布协议细节，但迪亚斯说，工会对结果感到满意，「已经达到我们所提出要解决的多个目标」。工会在周二的谈判前，已有让步迹象。Unifor西部总监麦克加里格（Gavin McGarrigle）表示，工会已准备妥协，成员不预期能获取与多伦多同业相等的薪金，但他们希望能缩小差距。
迪亚斯周二下午也说，他专程来到温哥华，就是要争取谈判成功。
而他在中午与运输联网（Translink）总裁戴思民（Kevin Desmond）短暂会面后，称讨论气氛良好，但就指责岸山巴士公司，没有为员工提供上洗手间的时间，这在任何行业都是无法接受的安排。
迪亚斯指出，岸山巴士公司的谈判员声称，司机已有休息时间，但其实是把司机检查车内是否有乘客遗留物品的时间，当成是「休息时间」。他续称，大温巴士的乘客数量在过去两年增加了18%，令司机的休息时间更少。
除了休息时间，劳资双方的争议主要在于薪金和工作条件。
工会指，资方最近提议的薪金水平，仍然无法与其他大城市的同业相比。
巴士司机的工业行动在11月1日已开始，司机和维修技工都拒绝加班，期间导致超过100班海上巴士（SeaBus）班次取消，无数的巴士班次延误。
本报综合报道
