■陈先生与去年购入的电动车，他说再也不用担心油价上涨了。受访者提供
■陈先生与去年购入的电动车，他说再也不用担心油价上涨了。受访者提供
温市油站报价本周一又突然猛涨，每公升平均价格涨至约173.0仙，该价格不仅创下全加最高，甚至也打破全北美油价历史记录。在三角州(Delta)昨天下午更有油站标示出178.9仙的价格。汽油分析网站GasBuddy.com的分析师麦提格（Dan McTeague）表示价格有可能还会上涨，建议民众作好心理准备。从多伦多来温市旅游的人士也指本地油价贵得离谱，令旅游的兴致大减。另外，阿波斯福市(Abbotsford)油价属全省最低。
■三角州市昨天下午有油站标示出178.9仙的价格。Global
大温地区本月初每公升油价为164.9仙，创下全国油价历史最高纪录，部分市民只好转乘公共交通工具。麦提格称，预计本周三民众将看到油价攀升至每公升175.0仙，建议民众在近几天晚上油价最低时加足油。此外，油价上升有诸多原因，本省今年上调碳税，以及美国禁止其他国家从伊朗进口石油的政策均推升油价。
美禁伊朗原油增加价压力
卑诗省自去年4月初便增加碳税，碳税税率定价为每吨二氧化碳排放量为35元，并且每年每吨增加5元，今年已增至40元。据该税率，本省今年增加碳税11仙，导致每公升总碳税逾9仙。麦提格称，在碳税基础上消费者还需缴纳货劳税（GST），让大温市民的生活愈加百上加斤。
麦提格还指出，美国宣布禁止其他国家从伊朗进口原油的政策也间接抬高油价上涨。美国宣布，自5月2日起不再对任何国家进口伊朗原油豁免，该政策让石油输出国组织（OPEC）减产，也推升油价上涨。
另外，联邦政府目前将横山输油管扩建项目是否立刻上马的决定，推迟至6月18日，让杜鲁多政府有更多时间与原住民进行商讨。麦提格说：「加国不应严重依赖其他国家获取石油，推行横山输油管项目才能有效解决本省油荒问题。许多支持环保的民众让项目陷于僵局时，也要为过高的油价负责。」
本报记者也走访温市加油站，来自多伦多的游客伯尼（Bernie）称，他与家人趁节假日来温市旅游，为方便起见，他选择租车出行，未料本地油价如此高，旅游的兴致也立即大减。他称，以前在多伦多觉得平均每公升130.9仙的油价很高，却没想到温市油价更厉害，幸好全家预定周一的机票回家，不然这次旅游开支要超出预算。
■市民伯尼称，温市油价令他旅游积极性顿时减了一截。沈雯洁摄
高油价也驱动不少市民考虑购买电动车，陈先生去年入手一辆日产（Nissan）电动车。他称，他过去乘坐汽车时平均每月在油价方面花费150元，每逢入春和夏季油价浮动也为其增添烦恼，而现在每月在汽车上的开支在20至30元左右。
电动车售价较高，普通品牌售价在3万元以上，而特斯拉（Tesla）近期推出的Model X系列电动车售价逾7万。陈先生称，虽然购买或租赁电动车的初始成本略高于其他汽车，但从长远角度而言，这钱是值得花的，不须担心油价上升，又能保护环境。不过，电动车也有局限，建议住柏文的市民在入手前先解决充电问题，不然还是使用公共交通出行为佳。
本报记者沈雯洁
