■代表天车员工的工会指若达不成协议，周二早上会罢工3天。资料图片
■代表天车员工的工会指若达不成协议，周二早上会罢工3天。资料图片
本报综合报道
代表900名天车工人的工会周六表示，除非与资方达成协议，否则将由周二早上开始，进行为期3天的全面罢工，届时天车服务将会停运，预计将有15万人受影响。可能受罢工影响的是天车世博线（The Expo Line）和天车千禧线（The Millenium Line），如果工人展开罢工，该两条天车线将由周二早上5时停驶至周五早上5时，此后恢复正常服务。
资方卑诗捷运公司(BC Rapid Transit Company，简称BCRTC)对工会的全面罢工决定表示极度失望，指选择以乘客作为谈判筹码完全不可以接受，但表明其他公共交通维持正常。据了解，捷运加拿大线（The Canada Line）及西岸快线（West Coast Express）等，因雇员隶属于不同的工会团体，即使罢工也不会受到影响。
■工会主席雷贝洛希望劳资双方周二早上前达成协议。Global
CUPE 7000工会主席雷贝洛（Tony Rebelo）周六在书面声明中指出，他明白天车停运会对公共交通乘客带来不便，也希望可以在周二早上前与BCRTC达成协议。他说：「我们已经进行谈判和接受调解50天，现在是达成协议的时候。」
加拿大线西岸快线正常营运
该工会代表约900名天车工人，包括车务员、操控员、行政人员、维修和技术员工等。工人合约在今年8月31日已经届满。工会指他们是争取较佳工资、加班、病假，以及人手安排等。工会在谈判及调解失败后，周五已发出72小时罢工通知。
BCRTC主席拉德拉克(Michel Ladrak)周六也在书面声明中称，每个工作日平均有15万人使用世博线及千禧线，因此对工会的决定极度失望，也认为是不可以接受。但他表示：「BCRTC仍然希望达成协议。我们会继续谈判到最后一刻，避免这次不需要和扰乱性的工业行动。」
拉德拉克称：「加拿大线、西岸快线、巴士、海上巴士和伤障人士小巴（HandyDART）服务将维持正常，BCRTC正与大温运输联网(TransLink)及岸山巴士公司商讨，在现有的路线上提供额外巴士服务。但如果进行全面罢工，乘客应该考虑其他交通的安排。」
工会表示，上次天车罢工持续一天，发生在20多年前。
大温巴士司机、维修人员和海上巴士工人，上周四刚以84.3%的投票率，通过工会与资方岸山巴士公司较早前达成的新集体合约，正式结束工潮。巴士工人曾表示会全面罢工，但在最后一刻与资方达成协议，避免全面罢工的发生。
