■代表天车员工的工会指若达不成协议，周二早上会罢工3天。资料图片
■代表天車員工的工會指若達不成協議，周二早上會罷工3天。資料圖片
本報綜合報道
代表900名天車工人的工會周六表示，除非與資方達成協議，否則將由周二早上開始，進行為期3天的全面罷工，屆時天車服務將會停運，預計將有15萬人受影響。可能受罷工影響的是天車世博線（The Expo Line）和天車千禧線（The Millenium Line），如果工人展開罷工，該兩條天車線將由周二早上5時停駛至周五早上5時，此後恢復正常服務。
資方卑詩捷運公司(BC Rapid Transit Company，簡稱BCRTC)對工會的全面罷工決定表示極度失望，指選擇以乘客作為談判籌碼完全不可以接受，但表明其他公共交通維持正常。據了解，捷運加拿大線（The Canada Line）及西岸快線（West Coast Express）等，因僱員隸屬於不同的工會團體，即使罷工也不會受到影響。
■工會主席雷貝洛希望勞資雙方周二早上前達成協議。Global
CUPE 7000工會主席雷貝洛（Tony Rebelo）周六在書面聲明中指出，他明白天車停運會對公共交通乘客帶來不便，也希望可以在周二早上前與BCRTC達成協議。他說：「我們已經進行談判和接受調解50天，現在是達成協議的時候。」
加拿大線西岸快線正常營運
該工會代表約900名天車工人，包括車務員、操控員、行政人員、維修和技術員工等。工人合約在今年8月31日已經屆滿。工會指他們是爭取較佳工資、加班、病假，以及人手安排等。工會在談判及調解失敗後，周五已發出72小時罷工通知。
BCRTC主席拉德拉克(Michel Ladrak)周六也在書面聲明中稱，每個工作日平均有15萬人使用世博線及千禧線，因此對工會的決定極度失望，也認為是不可以接受。但他表示：「BCRTC仍然希望達成協議。我們會繼續談判到最後一刻，避免這次不需要和擾亂性的工業行動。」
拉德拉克稱：「加拿大線、西岸快線、巴士、海上巴士和傷障人士小巴（HandyDART）服務將維持正常，BCRTC正與大溫運輸聯網(TransLink)及岸山巴士公司商討，在現有的路線上提供額外巴士服務。但如果進行全面罷工，乘客應該考慮其他交通的安排。」
工會表示，上次天車罷工持續一天，發生在20多年前。
大溫巴士司機、維修人員和海上巴士工人，上周四剛以84.3%的投票率，通過工會與資方岸山巴士公司較早前達成的新集體合約，正式結束工潮。巴士工人曾表示會全面罷工，但在最後一刻與資方達成協議，避免全面罷工的發生。
