代表岸山巴士公司司机及维修技工的Unifor工会周三宣布,若与资方的谈判仍无法达成协议,工会成员将在下周三至周五的3天内罢工,以此瘫痪大温地区公交系统,工人们也将拒绝上班。工会还计划于11月28日,在位于二埠的大温运输联网(TransLink)总部前发起大规模抗议活动。资方谴责工会,打乱民众生活,以获得想要的工资。
Unifor工会加西地区总监麦克加里格(Gavin McGarrigle),周三在近百名巴士司机及技工的欢呼中,步入工会二埠办公室召开的记者会会场。他表示,若在接下来的谈判中,双方仍无法达成协议,工会或于本周末做出决定,在下周三至周五3天让大温公交系统停运,巴士司机和维修技工也拒绝上班。
■工会成员在准备罢工标语。
麦克加里格指出,工会做出了巨大的努力避免行动上升到这一级别,尽管他们也知道这将对乘客造成巨大影响,但这都是运联的责任,而非员工过错。他说:「只要他们能提供合理的条件,这件事就解决了,现在决定权在他们手中。」
他还表示,岸山巴士公司指责工会与多伦多的巴士司机比较工资水平不合理,但运联为高层加薪时参考的也是多伦多的水平,而且众所周知,本地的生活成本比多伦多更高。
资方称满足工会意味加票价
麦克加里格称,尽管工业行动为乘客带来不便,但他知道公众是支持巴士司机争取权益的。他呼吁市民加入他们的行列,在11月28日(下周四)下午1时在运联总部门口,参加大型抗议活动。
岸山巴士公司总裁丹尼尔(Mike McDaniel),周三谴责工会作出的全面罢工决定。他说,完全不能接受乘客被卷入纠纷,公司正在解决工会对工作条件提出的要求,提供远高于本省其他公共机构雇员工资的增长水平,但工会仍想要打乱通勤者的生活,以获得他们想要的工资。
他还表示,满足工会的要求意味着提高乘客的票价和税费,以及令扩展公交系统的计划受到威胁。他希望工会可以重新考虑工资要求,并恢复谈判。
运联发言人墨菲(Ben Murphy)周三亦对工会决定表示极度失望,并称关停公交系统将令大温35万依赖巴士的通勤者受到「灾难性」影响。他希望工会返回谈判桌,再要求更为合理的薪资。他说:「我们将继续评估,但当面临整个系统关闭的时候,我们几乎无法采取任何实际行动。」
目前工会的要求和岸山巴士公司报价之间的差距是1.5亿元。公司为提供的条件包括:司机最高年薪在未来4年增长约6,100元,令年薪达到6.99万元;维修技工最高年薪在未来4年增长约1万元,令年薪达8.8万元。
另外,卑诗大学(UBC)和西门菲沙大学(SFU)周三都宣布,即使下周巴士停运,学校也将正常上课。
图文:本报记者王学文