麥克加里格（中）周三宣布，若談判仍無結果下周將升級工業行動。
代表岸山巴士公司司機及維修技工的Unifor工會周三宣布，若與資方的談判仍無法達成協議，工會成員將在下周三至周五的3天內罷工，以此癱瘓大溫地區公交系統，工人們也將拒絕上班。工會還計劃於11月28日，在位於二埠的大溫運輸聯網（TransLink）總部前發起大規模抗議活動。資方譴責工會，打亂民眾生活，以獲得想要的工資。
Unifor工會加西地區總監麥克加里格(Gavin McGarrigle），周三在近百名巴士司機及技工的歡呼中，步入工會二埠辦公室召開的記者會會場。他表示，若在接下來的談判中，雙方仍無法達成協議，工會或於本周末做出決定，在下周三至周五3天讓大溫公交系統停運，巴士司機和維修技工也拒絕上班。
■工會成員在準備罷工標語。
麥克加里格指出，工會做出了巨大的努力避免行動上升到這一級別，儘管他們也知道這將對乘客造成巨大影響，但這都是運聯的責任，而非員工過錯。他說：「只要他們能提供合理的條件，這件事就解決了，現在決定權在他們手中。」
他還表示，岸山巴士公司指責工會與多倫多的巴士司機比較工資水平不合理，但運聯為高層加薪時參考的也是多倫多的水平，而且眾所周知，本地的生活成本比多倫多更高。
資方稱滿足工會意味加票價
麥克加里格稱，儘管工業行動為乘客帶來不便，但他知道公眾是支持巴士司機爭取權益的。他呼籲市民加入他們的行列，在11月28日（下周四）下午1時在運聯總部門口，參加大型抗議活動。
岸山巴士公司總裁丹尼爾（Mike McDaniel），周三譴責工會作出的全面罷工決定。他說，完全不能接受乘客被捲入糾紛，公司正在解決工會對工作條件提出的要求，提供遠高於本省其他公共機構僱員工資的增長水平，但工會仍想要打亂通勤者的生活，以獲得他們想要的工資。
他還表示，滿足工會的要求意味着提高乘客的票價和稅費，以及令擴展公交系統的計劃受到威脅。他希望工會可以重新考慮工資要求，並恢復談判。
運聯發言人墨菲(Ben Murphy)周三亦對工會決定表示極度失望，並稱關停公交系統將令大溫35萬依賴巴士的通勤者受到「災難性」影響。他希望工會返回談判桌，再要求更為合理的薪資。他說：「我們將繼續評估，但當面臨整個系統關閉的時候，我們幾乎無法採取任何實際行動。」
目前工會的要求和岸山巴士公司報價之間的差距是1.5億元。公司為提供的條件包括：司機最高年薪在未來4年增長約6,100元，令年薪達到6.99萬元；維修技工最高年薪在未來4年增長約1萬元，令年薪達8.8萬元。
另外，卑詩大學（UBC）和西門菲沙大學(SFU)周三都宣布，即使下周巴士停運，學校也將正常上課。
圖文：本報記者王學文
