根据卑诗省政府周一引入的法案,油公司需要向消费者披露如何定出汽油价格。
此外,倘若该项名为《燃油价格透明法》(FPTA)的第42号法案获得通过,将允许卑诗公用事业委员会(BCUC)定期从油公司收集有关汽油和柴油市场的资料,包括燃料量、来源、目的地和运输方式、批发和零售价格。然后资料会向公众、消费者及监察组织公开。油公司需要报告有关数据,否则会面对罚款或行政处罚。FPTA还设置了审核和检查规则,以确保报告的数据完整和准确。
称暗箱作业定价将结束
就业、贸易及科技厅长赖赐淳(Bruce Ralston)表示,省民每次入油或经过加油站,发现汽油价格无缘无故上涨,实在令人沮丧,该法案向油公司传达了一个信息,就是过去完全暗箱作业设定价格的日子已经结束,现在是时候让省民知道油价是如何设定的。
今年春季时,卑诗省尤其是大温的汽油零售价突然激增,引起省民要求知道个中原因及汽油价格实际上是如何定出来的。
5月时,新民主党省政府下令BCUC对此事进行调查。最初,有指调查工作难以获得行业的全面合作,油公司声称,发布敏感信息可能会损害竞争优势,不过最终都遵守。
BCUC完成调查后指出,汽油价格每公升存在13仙的差异,相当于每年令驾驶者额外支付4.9亿元的燃料费用,但是找不到可靠的解释。
美国西岸一些地区也有类似的立法,其中在华盛顿州,政府发布季度汽油报告,概述导致价格上涨的因素。另外,在加州,要求输油管运营商、炼油厂和生产商定期报告产品的来源和数量。
最终不一定会导致价格降低
在加拿大,卑诗省将成为首个引入法例,跟进油公司相关数据的省份或地区。
有人质疑,此举是否真能阻止汽油价格剧烈波动。专家认为,假如措施不奏效,卑诗可以像魁省和爱德华王子岛那样,对汽油价格进行监管。
然而,卑诗省长贺谨(John Horgan)此前表示过,这并非省府愿意做的事情。他指出能源厅一份内部报告的结论,监管无疑可以提供价格稳定性,但最终不一定会导致价格降低,惠及消费者。
综合报道