■麦德里称不少同学依赖天车上学。
■麦德里称不少同学依赖天车上学。
对于天车世博线和千禧线可能出现的罢工，有学生称适逢学校期末考试期间，工人们罢工选择真的不是「最好的时间」；亦有上班族称，若由巴士代替天车，路上将至少多花40分钟；而长者则抱怨说，天车停运将对病人就医造成极大负面影响。素里贸易局亦称，天车停运将令一些员工无法上班，从而影响企业运营。
素里市民贝林格（Brittany Bellinger）表示，她每天上班都会在素里乘搭一站天车，由Scott Rd.天车站坐到Gateway天车站，然后再转乘巴士，可是这一站也非常重要，否则她要选择共乘车辆（Car Sharing)，意味着她要多花钱，若要乘巴士，意味着她要多花时间。实际上她都不知道这段路程是否有巴士经过，因此若天车真的罢工对她非常不便。她认为，天车工人似乎把大众当成人质，但乘客可能没人赚钱比他们更多，所以寻求这些人支持他们可以说是找错人了。「如果我能一小时赚33元，我恐怕就不会坐巴士了。」贝林格说，她希望工人们可以获得更好的酬劳和工作条件，但不要因此令更穷的人失去他们赖以生存的工作。
■贝林格每天上班都需要搭乘天车。
乘客或赚钱更少 要他们支持找错人
本拿比市民金女士（Lisa Kim）也表示，她在温市中心上班，天车停运对她而言非常不便。尽管她有一辆汽车，但是停车费昂贵，而且路上也非常塞车。她甚至都不知道在温市中心停车一天需要多少钱，因为这么多年来她都是依赖天车上班。若改乘搭巴士，可能要多花40分钟。尽管罢工可能只有3天，但她仍觉得不悦，因为必须要早起应付交通。她表示，虽然明白工人有自己的利益要争取，但巴士和天车在同一段时间闹罢工令人难以接受。
西门菲沙大学（SFU）大四学生刘正伦表示，他住在高贵林，每天都需要使用天车和巴士才能回到学校。而最近学校正值期末考试，学业非常紧张，为因应考试有些课程必须到校，平时也需要回校使用图书馆查资料，若天车停运，将对学生造成极大影响。他说，继巴士司机后，天车工人又说要罢工，「这真的不是最好的时间」。他称学校早前设立拼车（carpool）平台，实在不行就考虑寻找同住高贵林的学生一起搭车。
温哥华技术中学（Vancouver Technical Secondary School）的学生麦德里（Isaacs Medlui）表示，他本人平时主要乘搭巴士，但不少同学却依赖天车上学，天车停运可能会导致他们上学时间比平时多花2至3倍。由于他不了解天车工人所面临的状况，所以很难对工人们是否该罢工作出判断。
■刘正伦称罢工选择的时机不好。受访者提供
周一刚乘搭天车看完医生的温市长者Kessa表示，天车工人应该考虑一下学生、上班族以及长者的处境，这对他们很不公平。她理解工人想要提高工资，因为生活费的确很高，可是其他人怎么办呢？很多长者要依赖天车去看医生，他们财力有限，很难花钱去搭的士。她希望劳资双方能够一次过处理好合约，以免给他人造成不便。
■ 一位乘客周一走进世博线天车站。
素里贸易局行政总裁休伯曼（Anita Huberman）则指出，有些小型企业只有几名员工，若未能提前达成协议，有员工突然不能上班，雇主将不得不寻找其他方法，以确保完成工作。有些行业的工作可以在家完成，但有些则必须要到营业场所才能完成。没有足够的员工将对小企业生意带来重大影响。
图文：本报记者王学文
