独立承建商及商业协会（简称ICBA）最新的一份报告发现，卑诗省逾七成五的建筑企业正面临来自供应链的挑战，有大温本地装修工程企业负责人表示，建材运输因供应链问题，导致工程成本上升，工程进度有所延误。ICBA主席加德纳（Chris Gardner）则认为，全球供应链问题并非一朝一夕能解决，若能增加劳动力，将有助缓解困难，以及建材运输面临的压力。
据ICBA在周三（5日）发布一份最新的调查报告，在受访的3,500名ICBA成员中，有76%的承建商及工程企业称，由于建筑材料付运出现延误，不仅导致工程成本上升，项目完工时间亦被迫推迟。根据ICBA的调查数据显示，温哥华岛、内陆地区，以及奥卡纳根（Okanagan）地区，有88%的相关企业报告建材交货延误时间长，低陆平原与菲沙河谷地区，有74%受影响，省北部则有68%。
大温美高建筑装修公司负责人陈先生表示，由于建材供应链出现问题，工程成本被迫上涨，完工日期延误。陈先生解释说：「装修建筑工程是『一环扣一环』的工作，以一个普通的厨房为例，若橱柜板无法准时到达，那么电力、油漆、以及其他配套工程无法动工，导致工期延误，大型工程就更不用说了。」陈先生无奈地说，建材供应链出现问题已存在多月，政府对此也是无能为力，皆因这是一个全球性的问题。
最终将使本国房价持续上升
ICBA主席加德纳（Chris Gardner）周三接受《星岛日报》专访时表示，现时行内报告难以获得建材，包括固定装置、塑胶、油漆以及建材配件。此外，由于运输人手短缺，卸货工人和卡车司机也供不应求，全国各地的工程承包商都正面临建材供应，以及工期延误的压力。
加德纳说：「在全球各地，无论建材供应商或工程承包商，都希望尽快解决这个大问题。在新冠疫情期间，全球不少制造商和物流行业大量裁员，当经济开始复苏时，供应链无法马上进行调整，整个系统缺乏人手及材料，致使劳动力及材料成本上升。」
加德纳续说，全球性供应链问题并非一朝一夕能解决，政府能做的改善工作也不多，因为该问题所涉及面非常广泛，「去年11月卑诗省发生洪灾，大温港口积压，省际铁路被切断，很多建筑材料无法付运，导致各地的工程及建筑成本飙升。」
加德纳认为本国可以从促进劳动力入手，来改善国内供应链的问题，他说：「我国各行各业都面临人手缺乏，工程行业缺乏电工、水管工、运输工、安装技工、卸货工人以及卡车司机等，当我们没有足够的工人来卸货和运输，供应链管理上会变得没有效率，因此本国应该接纳更多的海外技工移民，鼓励他们投身到紧缺的行业。」
加德纳最后补充表示，劳动力短缺会导致建筑工程成本增加，进而使本国房价持续上升，因此不容忽视。
星岛记者王弘树报道
