温哥华气候紧急行动计划(CEAP)的目标是在未来10年内，即在2030年将温室气体排放量减少一半。温市表示，最近对街边停车位提出的污染附加费提案，因为有争议被否决后，缺乏资金成为达成目标的最大障碍。
市府职员发表的进展报告指出，温市将无法在2030年达致气候目标。报告显示，市府在2019年宣布进入气候紧急状态后，曾定出气候紧急行动计划，该计划6个关键目标中的3个，实现的「可能性很小」。
报告指：「要实现我们的2030年目标，需要透过运输和转型的配合，而这些是需要资金投资。而费用主要来自街边停车位的汽车污染附加费，然而，该停车计划被议会否决了。」市府工作人员报告称，资金缺口约为2.3亿元，占未来5年实现该市气候目标所需5亿元资金的46%。目前除了停车计划的预期收入，并没有任何替代资金。
市长正设法另外获得资金
该报告又反映了碳污染的下降，因为在新冠疫情早期，很多人都选择在家工作，公共交通的使用，使其下降了15%，所以与交通相关的排放量突然下降。然而，2030年将排放量减少50%的目标，报告称能实现的可能性很小。
市长办公室通讯主任辛格(Alving Singh)表示，温哥华市长甘迺迪(Kennedy Stewart)「非常有信心」，能够从联邦政府那里获得替代资金，并指出甘迺迪已经与联邦基础设施部长和总理，就资助城市气候计划进行了交谈。
星岛综合报道
