有交通意外伤者和汽车保险投保人去年向卑诗保险公司(ICBC)提出9亿元集体诉讼，ICBC已向其中一个原告代表道歉，并愿意支付3,700多元来弥补错误。
去年3月，原告代表梅索特（Brayden Methot）与罗里森（Robert Rorison）提出高达9亿元的集体诉讼，指汽车保险应是省府责任，并非ICBC，以及省府多年来非法从ICBC转移数亿元金钱，令ICBC财政存在问题，同时造成交通意外受害者损失和推高驾驶者要支付的汽车保费。诉讼指，省级法律规定政府通过医疗保险计划（MSP），而非ICBC，负责支付交通意外中伤者就诊的费用。但是，根据1988年达成的协议，几十年来，ICBC一直透过MSP向政府退还在交通意外索赔个案中应支付的医疗服务费。由1988年至2018年这费用的总额达到8.997亿元。
诉讼认为，省府此举是为了自己的利益，而打ICBC财政预算的主意，而此举增加ICBC的运营成本。该协议背后的内容从未发表过。
指省府非法从ICBC转移数亿
威廉斯湖（Williams Lake）男子梅索特是诉讼中交通意外受害者类别的原告代表，他于2014年6月9日在甘碌（Kamloops）北部所乘坐的汽车越过中线，与迎面而来的车辆相撞，结果四肢瘫痪。
当时24岁的梅索特无法工作，而且需要他人照顾，因此有资格得到事故福利金。但是在2015年4月，ICBC通过律师通知他，他的事故福利金在达到最高支出15万元后已被耗尽。然而，他后来获悉，ICBC已把3,709元的医生就诊款项转给了MSP，而不是把钱付给他。
有报道指，在梅索特提出集体诉讼后，ICBC致函梅索特的律师斯坦利（Scott Stanley），向梅索特道歉，表示梅索特的事故福利到2015年4月还没有用完，并承认在计算该笔3,709元的费用上出错。
ICBC寄了一张3,709元的支票给梅索特，不过梅索特没有兑现该张支票，而是打算继续诉讼。
至于诉讼中汽车保险投保者类别的原告代表罗里森（Robert Rorison）声称，他从1973年开始购买车保，保费不断上升，部分原因正是该计划所致。
ICBC否认任何违法行为。
法庭将从4月26日起，在温哥华举行为期3天的聆讯，以决定诉讼是否可以透过集体诉讼形式进行。
星岛综合报道
