Tag: 超速驾驶

【加拿大都市网】多伦多警队本周推出道路交通安全运动，为期7天执法行动专门打击汽车司机超速驾驶行为。 警方表示，该项名为“Speed Kills”道路交通安全运动，会由昨天(11日)持续至周日(17日) ，全市警员将参与这项针对违例超速驾车司机的零容忍执法行动。  警方指出，超速驾驶、分心驾驶和危险驾驶皆为导致最严重车祸的行为，因车速是会直接影响人们受伤的严重程度。  去年共发103,758超速罚单 在2021年，多市共有60人在道路交通事故中丧命，本年至今已有14人死亡，其中10名是行人。而去年度多达78%致命交通相撞事故，均是发生在限速超过每小时50公里的道路上。 多市警队去年总共发出103,758张司机超速驾驶罚单，948张司机疯狂驾驶(stunt driving)罚单。截至今年3月，警方已发出超过21,000张超速驾驶罚单，以及270项疯狂驾驶检控。

【加拿大都市网】刚过去的周五至周日，约克区共有25名司机被控危险驾驶，其中1名司机，更在1段时速上限为50公里的道路上，以时速178公里开车。 约克区警队指出，上周五（5日）至周日（7日）期间，警方一共向25名司机，提出危险驾驶或与非法赛车有关的指控，全部汽车被扣押14天。 警方表示，其中1名被控司机，是1名44岁男子，他于周日中午大约12时45分，在旺市1段时速上限为50公里的Major Mackenzie Drive路段，以时速178公里开车；该名司机现要面对3项与疯狂驾驶及超速有关的指控，其驾驶执照立即被吊销30天，汽车亦被扣押14天。 该名司机现年44岁，名为Anis Abdolmaleki，居住在旺市；他现要面对1项危险驾驶，1项疯狂驾驶及1项超速的指控。 警方呼吁公众，若见道路上有超速或危险驾驶，应尽量留意汽车所在位置、行驶方向、汽车品牌与型号、车牌号码及司机的样貎，之后致电911报警。 （图片：约克区警队） T02

【加拿大都市网】烈治文山1名23岁男子，驾驶1辆平治SUV，在时速限制为每小时60公里的道路上，以时速202公里飙车，最终被警方截停及拘捕，男司机被控3项罪名，汽车亦被扣押7天。 约克区警队表示，5月29日下午大约2时50分，1名警员发现1辆在与19街交界的Bayview大道向南行驶的1辆平治品牌GLK2 SUV，以时速202公里行驶中，该段道路的最高时速限制为每小时60公里。 警员成功截停该辆汽车，及拘捕车上23岁居住在烈治文山的司机Alireza Abbassi，他现要面对3项指控，包括危险驾驶、特技驾驶及超速驾驶；而涉事汽车亦要被扣押7天。 警方表示，超速一直是车祸的主要发生原因之一；故呼吁公众，若发现道路上有任何可能导致人身伤害的危险驾驶，应立即致电911。 另外，警方表示，这宗超速案件仍在调查中，若公众有任何消息，可致电1-866-876-5423，内线7703与警方联络。 （网上图片） T02

多伦多警方表示，一名持学牌(G2驾照)的年青司机，周五清晨驾驶兰博基尼越野车，以时速超过200公里在Don Valley Parkway飞驰，遭警方发现而被拘控。 警员马修斯 (Scott Matthews) 指出，今晨较早时，警方发现这辆价值达25万元的名贵黄色兰博基尼Urus 越野车，以时速203公里在DVP公路飞驰。 马修斯指25岁被告司机，持G2驾照违反公路交通法，被刑事检控危险操作汽车，以及疯狂驾驶 (Stunt driving)。兰博基尼车被扣押并保存7日，司机驾照亦遭暂停。 (图：多伦多警队) T05

安省日前发生一宗严重超速个案，一名青少年驾驶汽车在伊利沙伯女王高速公路（Queen Elizabeth Way，简称QEW）上，以时速每小时308公里速度行驶。目前，该名司机驾照被吊销，并面临危险驾驶、疯狂驾驶等指控。 根据Global News报道，安省省警发言人施密特（Kerry Schmidt）透露，当时该名19岁男子驾驶父亲的梅赛德斯（Mercedes sedan）汽车，以超过限速3倍的速度在公路上行驶，之后被警方在靠近Burlington区域截停，当时副驾驶上还坐着另一名19岁乘客。 他并批评这种超速行为，强调是令人难以置信且危险的。他说：“任何人以这样的速度行驶，绝对是极其严重的行为。该路段限速是每小时100公里，部分区域为110公里，当时的速度已经超过限速的3倍。”他表示，难以想象以这样的速度如果在行驶过程中遇到障碍物会发生什么情况。他继而表示，当违规汽车被截停之后，路过的车辆都鸣笛表示高兴。 违规司机现面临疯狂驾驶（stunt driving）及危险驾驶等指控。同时，司机驾照将被吊销7日，涉事车辆也被扣押。 数据显示，自新冠疫情以来，安省的超速现象不断增加。仅多伦多警方，上月就开出异常高的罚单数量，仅3月15日到31日就有3000张，较去年同期增长35%。

令人震惊的驾驶趋势显示，约克区公路上的超速司机数目正在显著增加。 约克区警方周四下午在不足30分钟内，于旺巿拘捕了三名疯狂驾驶的司机。事件发生于下午2时45分，捉快车的执勤警员在Islington Avenue附近的Mackenzie Drive West，发现一辆黑色SUV以时速109公里飞驰。下午3时过后，一辆黑色轿车以时速105 公里行驶。由于施工原因，该段路面贴示的速度限制为时速50 公里。离这不远处，在7号公路上，下午3时前，一辆西行汽车在Creditstone Road东面，在贴示著时速60 公里的街道，以时速116 公里飞驰。 三辆超速汽车的司机，是来自旺巿的25岁司机，被控超速驾驶和疯狂超速的特技驾驶罪名，另还检控了28岁宾顿居民和21岁的多伦多居民。三人均被吊销驾照，车辆遭扣押七天。 警方担心约克区公路上的交通减少后，会诱使某些人驾驶时过分超速。 在3月1日至4月19日期间，警方已对179名在车速设限路面驾车超过时速50公里的司机作出检控。在2019年的同期，则共作出109项检控。 (图片：约克区警队) T05

约克区警队公布在疫情下的犯案数字，其中，犯案率升幅最大的是特技驾驶，较去年同期上升64％，其次是汽车偷窃，上升28％；但违反交通规则的案件则下跌35％，不清醒驾驶亦跌23％，持械行劫减少14％。 约克区警队表示，自3月17日至今，已经处理逾1,400宗投诉，及根据《紧急情况管理与公民保护法》而作出17项票控。 警方表示，与去年同期（3月1日至4月17日）比较，约克区的整体犯案率减少大约18％，但有个别犯案率出现明显上升，例如特技驾驶（较限速高出至少50公里）的检控增加64％，汽车偷窃亦上升28％，本地罪案（Domestic incidents）则上升22％。 但期内违反交通规则的检控率下跌35％，不清醒驾驶亦减少23％，持械行劫下跌14％。 警方强调，这些数字未经最终审核，有可能出现变化，且并非官方犯案统计数据。 警方表示，由于马路上的汽车减少，故此，违反交通规则的数字亦减少，但引伸至超速驾驶的检控率上升；警方重申，若果超速逾50公里，驾驶人士会即时吊销牌照，汽车亦会被即时扣留。 另外，警方提醒市民，为防止汽车被盗窃，应锁紧车门，且不要将车匙留在车厢内，以及尽可能将汽车停泊在车房内，因为不少汽车偷窃事件都发生在车道上。 （资料图片） T02

（■多市警在前两周发出超速驾驶告票较去年同期多三成五。多市警推特） 疫情爆发后全民被要求如非必要需留在家中，道路变得畅通，但多市警方称，尽管汽车流量大幅减少，涉超速与疯狂驾驶之票控，却较去年同期高出35%；约克区警方亦表示上月起诉司机违法疯狂驾驶比例，较去年3月份多出60%，警方告诫驾驶者勿罔顾他人安全违例驾车，警方在此时期会继续严正执法。 据CTV电视台报道，当公众以为在社交距离措施下，市民多留在家工作，学童不用上课，市民留家抗疫期间，违法驾驶个案或会减少之际，警方数字却显示上月15日至31日的两周内，向超速驾车与疯狂驾驶司机所开出的罚单剧增。 多市警方数字显示，自上月15日至31日为止，合共向违规驾驶者发出2,727张超速驾驶告票，较2019年同期所发超速告票多出约35%。 警称抗疫期间对违驾零容忍 警方交通组警长加夫特（Sgt.Jason Kraft）再次呼吁市民，如非必要应留在家中，市民若需驾车外出购买必需品及粮食，也要遵守交通规例；即使路面汽车流量减少，也不代表可以超速行车。他称巡逻警员会一如以往般在马路上执勤，截停违规超速者及发出告票，保障其他道路使用者安全。 加夫特提到在上月15日至31日期间，多市警方共向65名司机提出超速起诉，他们都是在原本时速限制道路上，额外超越多时速50公里行车，这与去年同期的22名超速时限50公里司机的数字，竟然超出差不多3倍。他指近期天气回暖，路面情况又非常畅顺，超速驾驶者将道路视为赛道，罔顾交通规则在路面飞驰，他称警方对这些违规驾驶者采取零容忍，如常地派出前线警员截查及开告票。 同样情况在约克区亦不时出现，约克警方称单在3月份，在区内起诉疯狂驾驶违规司机的告票，已较去年3月多出60%，约克区警队称会加强在路面执勤，截停违规驾驶人士。 省警于上月份亦于公路及省警管辖道路上，向263名疯狂驾车违规司机发出告票，数字与去年同期的260名司机相若。综合报道

皮尔区警队表示，在宾顿市截停一辆时速达每小时185公里的SUV，司机被拘捕及被吊销驾驶执照。 警方指出，周四（19日）早上大约10时30分，位于宾顿市近Maritime Ontario Boulevard的Airport路，截停一辆宝马品牌X6 SUV，该辆四驱车当时在时速限于每小时80公里的道路上，以时速185公里行驶。 警员表示，车上的23岁司机即时被捕，由于车速较道路限速高100公里，故司机被吊销驾驶执照，且要面对2,000元至1万元罚款，且有可能入狱。 （图片：皮尔区警队） T02

■17岁少年涉嫌驾驶父母的汽车，以时速151公里，超速达70公里狂飙，最后被警方截停。 CTV   星岛日报讯   安省奥沙华市(Oshawa)一名17岁少年，涉嫌驾驶父母的汽车在限速80公里的路段，以时速151公里狂飙，被警方截停，遭停牌处罚。 杜咸区警方（Durham Regional Police）表示，警方周五凌晨时分在奥沙华市和谐路(Harmony Road) 截停该名少年驾驶的汽车。现场雷达测速显示，当时该车时速达151公里，而该路段的限速为每小时80公里。 这名17岁少年驾驶的是他父母的本田思域（Honda Civic）房车，他遭到停牌7天的处罚。 在安省，行车时速超过最高限速50公里以上，被视为疯狂驾驶（Stunt Driving），司机可面临最高一万元罚款，并且立即停牌7天，以及扣车7天。综合报道

密西沙加市一名20岁男子，驾驶一辆奥迪S4房车，以每小时228公里速度在403号公路上狂奔，结果被安省省警拦截并检控，有可能罚款1万元。该汽车被扣押7天，司机的疯狂时速也创下近年警方拦截超速车辆的纪录。 加拿大广播公司（CBC）报道，警方表示，当事人将会被停牌7天，他的奥迪房车也会被扣留7天。警方还控告当事人疯狂驾驶（Stunt driving），当事人因此将面对最高1万元的罚款。当事人日后如果被发现再有驾车超速行为，将会被吊销驾照30天。 每天平均截获7位超速司机 省警发言人施密特（Sgt. Kerry Schmidt）指出，这种驾驶行为绝对疯狂，没有任何理由做出这样行为。他指虽然这宗超速案件，严重到令人难以置信，但驾车超速行为本身绝不罕见。省警在大多伦多地区，每天大约平均会拦截7位严重超速的司机。 “你不是在赛车场，这里没有赛场指挥。你周边也没有任何支援。”施密特警告极速驾驶者说，“你只有你自己。一旦出事，汽车会变成一堆废铁，司机可能会死亡。” 680News指出，该男子是在周四凌晨近1时，在密市内的403号高路上超速行驶被警方拦截。安省交通法规定，任何超过规定限速50公里以上的超速驾驶行为，将会立刻被暂时吊销驾照及扣留车辆7天。如果被定罪，司机还可以被罚款最少2000元最高1万元，判处6个月监禁，以及吊销驾照更长时间。 安省省警仅在上周的一周内，即在大多地区的公路拦截了约50名严重超速驾驶者。一半以上的司机都是十几岁或20多岁的青年人。

警方表示，检控一名23岁司机多项控罪，当中包括拒绝进行酒精呼气测试，及以时速204公里超速驾驶。警方表示，该名被检控的23岁司机，今晨大约4时，驾驶一辆2017年本田思域房车，在时速最高限制为90公里的Gardiner高速公路，以时速204公里行驶。警方截停该名司机后，怀疑其超速驾驶行为是受酒精影响，故要求他进行酒精呼气测试，但遭拒绝。警方最终检控该名司机拒绝提供酒精呼气测试、危险驾驶、特技驾驶（stunt driving）及超速驾驶等罪名。（图片：警方推特照片） T02

■■上周末共有17名司机被控街头赛车。警方图片   本报综合报道 安省省警表示，在上周末共有17名司机被控在大多伦多地区进行街头赛车，令人惊讶的是，其中两名涉事司机更载有年幼儿童在车内。此外，在上周末亦有18名司机被控在神智不清醒之下驾驶（impaired driving）。 安省省警发言人鲍尔（Lauren Ball）表示，一名35岁宾顿市（Brampton）男子被控在410号公路以时速180公里超速驾驶，当时车内有两名分别为4岁及7岁的儿童。警方指称，该司机在神智不清醒之下驾驶（impaired driving）。 另一司机载4童街头赛车 另一方面，一个载着4名儿童前往圣诞表演会的司机，亦被控以时速167公里进行街头赛车。 鲍尔说，事件中没有人受伤，幸好这种情况不多见，因为这是“极危险”的行为。 鲍尔劝喻司机，车内儿童必须扣紧安全带，司机必须避免超速、不清醒驾驶、分心驾驶等的危险驾驶方式。她又指，圣诞节期间许多人都很忙碌，司机最好预留足够时间，在天气恶劣情况下更应该慢驶。在接送儿童往返圣诞节活动时，司机也应该加倍小心，绝不可超速驾驶。

  ■警方向该少年发出4张告票，共罚款超过800元。西温警方twitter

■ 许慕莲(左1)发起签名活动，获大批市民支持。右1为许穗林。受访者提供 星岛日报综合报道   意外发生在2015年11月中旬，据许穗林遗孀许谢淑英早前向本报透露，省级法庭原审法官的裁决存在不少疑点。例如提到被告钟姓男司机超速的部分时，宣判书中指出被告仅在西42街至41街的一小段路才加速，之前都是正常行驶。至于如何从每小时50公里的法定速度，瞬间加速至140公里，宣判书中提到辩方律师称，是因为汽车马力较大所致。 此外，宣判书称被告在进入路口时确有刹车，因此并非注意力不集中，是许穗林左转导致灾难。 原审法官质疑被告超速驾驶，是否符合刑事过失的门槛；由于存在合理疑点，而宣判无罪释放。 不过，此案宣判前不久，被告涉嫌在2017年另一宗超速驾驶案被判罪名成立，他当时认罪不讳，令许谢淑英更质疑省级法庭的裁决。

■当天交通意外现场，许穗林所驾车辆被撞至严重损毁。资料图片   星岛日报记者刘达明报道 遗孀感谢公众支持 5.7万签名今交公安厅 2015年11月温哥华市西区发生致命车祸，华裔医生许穗林驾车左转时遭一辆高速汽车撞毙，肇事钟姓男司机上月获法庭判处无罪，卑诗检控署(B.C. Prosecution Service)经接近两星期检讨后，昨日公布已就卑诗省级法庭的裁决提出上诉。许医生遗孀许谢淑英周四接受本报访问时，感谢公众的支持，令上诉诉求的力量能够壮大。网上收集逾57,000个市民签名，将于今天交予省公共安全厅。 ■ 许穗林遗照。资料图片 许谢淑英称，在周四早上已经接到检控署的电话，知道当局就法庭的判决，作出上诉决定，但她没有向传媒透露，留待检控署公布。她表示，现在心情较早前舒坦，更希望能有机会为亡夫讨回公道。 ■许穗林追悼会，大批民众出席。资料图片 许谢淑英说，女儿发起的网上签名活动得到广大支持，除要求就不公平的裁决作出上诉，也要求省府公共安全部门，提高危险驾驶包括开快车的罚则等。 要求提高危险驾驶罚则 检控署发出的声明表示，检控官正在要求卑诗上诉法院，检讨钟姓司机无罪的裁决，署方形容裁决存在错误，并认为，若有关错误不存在，未必会作出无罪的裁决。此外，上诉决定也与公众利益有关。 许医生的女儿许慕莲自上星期日开始发起网上签名活动，要求省律政厅长尹大卫(David Eby)就判决提出上诉，因反应踊跃，签名数字的目标三度上调至现时的75,000。截至周四晚上，已收到超过57,000个签名。 许慕莲认为法庭的判决不合理，她质疑在证据确凿的情况下，被告仍获脱罪的原因。 除要求尹大卫对案件提出上诉外，她更要求省政府引入更严格的法例，针对危险驾驶作出适当的惩罚。 许穗林医生于2015年11月14日，在温市渥街（Oak St.）夹西41街（W. 41st Ave.）十字路口驾车左转时，遭35岁钟姓（Ken Chung）列治文男子驾车撞毙。省级法庭今年5月25日判被告无罪。  

星岛日报讯 大温刑事律师李溢认为，钟姓男子能够脱罪是基于加拿大司法系统 “宁纵毋枉” 的特点，而就他了解的信息来看，此案较难满足上诉的条件。不过，他质疑主控方当时为何只以一项罪名提出诉讼，而不是以多个不同级别的罪名起诉。另一律师赵德基则表示，许穗林医生家人或可循民事起诉钟姓男子，这样应有较大机会赢得官司。   ■ 李溢质疑主控方为何只以一项罪名发起诉讼。受访者提供

■ 当天意外现场，许穗林所驾驶车辆严重损毁。签名网页截图   星岛日报记者报道 在2015年11月温哥华市西区发生的致命车祸，华裔医生许穗林驾车左转时遭一辆速汽车撞毙，肇事钟姓男司机上月获法庭判处无罪。许医生的女儿许慕莲自星期日开始发起网上签名活动，要求省律政厅长尹大卫(David Eby)就判决提出上诉。至周三凌晨，已收网上逾35,000个签名，达到经上调后的目标。目前收集签名的目标，又再上调至5万。 ■ 许慕莲(左一)正发起网上签名活动，要为已死父亲（右一）讨回公道。受访者提供 许慕莲认为法庭的判决并不合理，她质疑在证据确凿的情况下，被告仍获脱罪的原因。除要求尹大卫对案件提出上诉外，她们更要求省政府引入更严格法例，对危险驾驶作出适当惩罚。 要求省府引入更严法例 许穗林遗孀许谢淑英，日前接受本报访问时指，打算稍后扩大在长者和其他群体的联系，发动更多人签名，以支持她们的诉求。 许穗林医生于2015年11月14日，在温市渥街（Oak St.）夹西41街（W. 41st Ave）的十字路口驾车左转时，遭35岁钟姓（Ken Chung）列治文男子驾车撞毙。 法庭在今年5月25日，判被告无罪。 收集签名的网址为www.change.org，登入后在搜索栏输入Alphonsus Hui，签名要求省律政厅提出上诉。许慕莲必须在本月15日（本周五）前，把收集到的签名提交给律政厅，上诉的期限为6月24日。

■ 被扣车辆资料图片。Global News提供   据Global News报道，继西温哥华警方在过去数天，共截停及扣押5部超速汽车，以及由2018年1月1日至今共扣押接近50部超速车辆，较2017年同期的18部大幅上升外，卑诗省二埠警方在2月13日星期二，亦在Brunette Avenue截获一部由新牌司机驾驶，时速123公里的汽车，该段道路的车速限制应为50公里。   卑诗省早前提高罚款和扣分，似乎未见太大成效，有可能再增加罚则，省公共安全厅长范和富表示，当局正研究是否扣押车辆或令司机停牌3年。   省律政厅长上周也指出，卑诗汽车保险局正设法令不良司机支付更高保费。