多伦多自行车共享网络将会扩充。CBC
多伦多市自行车共享网络（Bike Share Toronto）将会扩充，今年内将增加105个车站，和超过1,200辆自行车，覆盖范围将由现时的市中心区扩展至中城区。
多伦多市长庄德利（John Tory）指出，扩大自行车共享网络，可以方便市民和游客骑自行车到市内各处。
今年的计划是增加105个车站，共2,292个车位，以及添置1,250辆自行车。计划完成后将总共有5,000辆自行车，分布在全市465个车站，合共8,550个停车位。
会员人数增至16.5万
自行车共享网络在2017年底获省政府拨款，在地铁站和公共汽车站增设自行车站，让自行车成为公共交通延伸的一部分。现时的扩展计划是让网络冲出市中心区，沿央街向北延伸至罗伦斯大道，西端至Junction和高公园附近，东面最远到维多利亚花园大道夹京士顿道。
多市泊车管理局署理总裁Robin Oliphant表示，自行车共享愈来愈受市民欢迎。会员人数持续增加，自行车的使用次数也节节上升。自行车共享既为民众提供方便和选择，并促进运动，也有利环保。
自行车共享的会员人数在过去12个月以来增加至超过16.5万。
过去3年的每年使用次数超过200万；在2011至2015年间，平均使用次数上升251%。
今年6月30日至7月6日的一个星期，自行车共享的自行车出动超过8.5万次，是网络成立以来，在7天内使用次数的最高纪录。市长庄德利说，自行车共享在这个星期三又再破纪录，单日使用次数达13,500次。
自行车共享的会员年费为99元，24小时通行证为7元，又有15元的3天通行证；但每次必须在30分钟内将自行车停返车位，否则要缴纳超时费。在去年7月开始增加每次骑30分钟以内的3.25元单次收费。
本报记者报道
