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2024年03月29日 星期五 01:44:34
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Tag: Sunwing

西捷将关闭阳翼航空 机票未来会更贵吗?

【加拿大都市网】西捷航空公司(WestJet)计划关闭Sunwing Airlines后,一些人对加拿大航空业的未来表示质疑。 对旅客来说,西捷航空公司的举动意味着什么? 据CBC报道,这取决于你问谁,以及作为航空公司的旅客,你对哪些方面的价值更重视,比如价格、航班选择、舒适度和安全性。 麦吉尔大学航空管理项目的教授格拉德克(John Gradek)表示,西捷航空公司的举动可能会导致该航空公司降低成本并提高价格。 他说:“将会出现合并。消费者的选择会减少,消费者将会支付更多的费用。” 当然,旅客也可能会受益,卡尔加里旅行社基特(Lesley Keyter)认为,西捷航空公司整合Sunwing的飞机,从而拥有更大的机队和更多的飞行员。她说:“我认为如果他们有这么庞大的飞机队可供调动,这对消费者来说会更好,也会更加无缝。” 这可能有助于解决像去年冬天Sunwing航空公司遇到的情况,当时由于冬季天气的影响,航空公司将有限的飞机和机组人员调往不同机场,数百名加拿大人被困在墨西哥数天。 随着Swoop和Sunwing等折扣航空公司消失在像西捷航空公司这样的大型航空公司,似乎旅客的选择更少了。 但基特表示,这一举措还可能使西捷航空公司能够为客户提供更多选择,例如不同价格和舒适度的旅行套餐。 她说:“我非常支持竞争,但只有真正的竞争才起作用。此外,请记住,西捷航空公司在业务上仍然有一个重大的竞争对手,那就是加拿大航空公司。” 加拿大的航空业未来会是什么样子? 格拉德克教授认为,更多的航空公司可能会合并。他说:“疫情后,生意一直很好。飞机座位满员,票价高涨。航空公司感到更加舒适,开始考虑合并,减少竞争。” 上个月,西捷航空公司的飞行员与该航空公司达成了一项新协议,根据该协议,未来四年他们的工资将增长24%。 格拉德克表示,该航空公司现在正在寻找降低开支的方式,可能会通过精简Sunwing、Swoop和西捷航空公司中冗余的职位来支付这一增长。 他还补充说,Flair和Lynx等其他折扣航空公司可能也是西捷航空公司考虑的对象。 加通社资料图 V08  

整顿!投诉数以万计 几家航空公司被联邦罚款!

【加拿大都市网】在联邦政府称要花费数百万调查航空公司乘客投诉的后一天,加拿大交通管理局(CTA)宣布,将对航空公司在假期和去年夏天的旅行混乱中给乘客带来的损失进行罚款。 在成千上万的投诉中,Flair航空公司和西捷航空公司(WestJet)的违规行为最多。 去年夏天,Flair因未能为航班延误的乘客提供赔偿,因40项违规行为被罚款39,000元。 Flair还因144项违规行为被罚款28,000元,原因是未对航班中断提供赔偿或未在30天内解释航班被拒的原因。这些违规行为发生在2021年12月至2022年7月之间。28,000元的罚款相当于每次违规约罚款200元。 然而,最高的单项罚款给是Sunwing的——12.6万——因为在12月的航班延误期间,Sunwing未能向乘客提供最新信息,共违规36次。那个月,一场冬季风暴迫使该航空公司取消了67个航班,打乱了数千名度假旅客的计划。 每项罚款通常在2500元到3.9万元之间。但这就足够了吗? 一些乘客和行业专家认为,这对于行为不端的航空公司来说并没有太大的威慑力。 “罚款很低,”非牟利性旅行社加拿大汽车协会(CAA)发言人杰克(Ian Jack)说:“我们还没看到监管机构真正在任何事情上大刀阔斧。” CTA是加拿大的运输监管机构,其任务是执行联邦航空乘客保护条例(APPR)。 自该条例于2019年生效以来,该机构收到了数以万计的关于航空公司不遵守规定的投诉。 CityNews采访的一位旅客斯坦利说,他很高兴听到CTA对航空公司进行了罚款。 “我认为这就像一份合同。你付钱,他们把你送到目的地,人们也有一些合理的期望,希望他们能在合理的时间内把你送到地方。” 然而,多伦多皮尔逊国际机场的一名旅客告诉CityNews,她认为罚款太低了。 “他们都是足够大的航空公司,他们可能应该为所发生的事情付出得更多一点。他们在12月发生的事让我们在旅行期间,甚至不放心托运我们的行李。” 另一位女性说,她看到人们在机场等了好几天,却没有任何 “关于他们如何回家或为什么不得不等待的信息。他们不能这样”。 联邦交通部长Omar Alghabra周二(14日)表示,联邦政府还将堵住航空公司拒绝向取消航班的乘客赔偿的漏洞。 他说,这项改革将作为今年春天提交给议会的乘客权利改革的一部分。 交通部长Alghabra是在多伦多皮尔逊机场举行的新闻发布会上做出这一承诺的,他承诺在三年内追加7,590万元,以减少CTA的投诉积压。 他说,这笔钱将允许交通监管机构雇佣200多名员工,他们可以逐步解决目前收到的4.2万起投诉。 相关阅读:加拿大将追加投入7600万 处理航空乘客的投诉! ref:https://toronto.citynews.ca/2023/03/15/canadian-airlines-fined-delays/ 编译:YUAN 图片:加通社  

联手!超750名Sunwing乘客考虑提出集体诉讼

【加拿大都市网】Sunwing航空公司的数百名乘客正联合起来,考虑提起集体诉讼。此前,他们遭遇了一波航班取消和诉讼潮,导致许多人被困在热带目的地,无法返回加拿大。 一个致力于组织乘客的社交媒体小组目前已经增加到750名成员,组织者Sohail Shahidnia表示,他们正在努力寻找律师来接手这个案子。 “我们只是想回家。这是不对的,”沙希德尼亚在接受采访时说。“我们想让他们负起责任。” 沙希德尼亚是坎昆机场的人群之一,他们的返程航班在圣诞节期间一再被取消。 在机场录制的视频中,可以听到数百人喊着“带我们回家!” 在人群的另一个地方,一段视频显示,Sunwing的一名代表威胁要把一名男子和他五个月大的孩子“永远”留在墨西哥——该航空公司后来为此道歉。 他和家人订了另一架飞机离开并安全回家。但很多人没法回去,因为他们遭遇了一系列航班取消的风暴,以及数字通信故障导致一些救援航班上出现许多空座位。 最糟糕的是,在多伦多3号航站楼——Sunwing航空公司的出发地——行李带出现故障,数千件行李堆积在航站楼里。许多行李被送到机场附近的一个仓库,供乘客取货,但一些人告诉多伦多CTV新闻,他们在航班到达后的数周仍在等待行李。 Sunwing已经道歉,并表示其43架救援航班现在已经把在艰难的旅行季节错过的人带回家。 但该航空公司决定在 2 月中旬之前,取消从萨斯喀彻温省起飞的航班的决定正在产生持续的影响,包括准新娘阿什·佩里,她被告知有两名客人将无法搭乘Sunwing的航班。 她在接受采访时说:“唯一的选择是要么支付1400加元,去渥太华、蒙特利尔和多伦多,要么获得全额退款,但不能来参加我的婚礼。我压力太大了,不知道该怎么办。” 乘客告诉CTV新闻,该航空公司已经开始提供代金券,但航空乘客权利的加博尔·卢卡奇表示,乘客可能有权获得更多。 “关键是Sunwing不能把这些选择强加给乘客。Sunwing只有一个选择:购买其他航空公司的机票,”他指的是联邦赔偿规则。 他说,加拿大运输局的程序对乘客来说很麻烦,并且不要求航空公司证明他们不欠乘客取消航班的费用。 他说:“更大的问题是,联邦政府未能执行乘客的权利,他们未能制定简单的法规,这就是目前的情况。” 作为加拿大交通委员会主席的自由党议员呼吁Sunwing和Via Rail就延误问题作证,这两家公司都因飓风造成了交通延误。反对党议员在一封信中提出反驳,要求联邦交通部长也作证。 “他在推特上说这种情况是不可接受的,这是不够的,”新民主党的泰勒·巴卡拉奇说。“他是负责监督加拿大交通系统的部长,在法律上有特定的权力。如果有人能做点什么来保护乘客,那就是他了。” ref:https://toronto.ctvnews.ca/about-750-sunwing-passengers-consider-legal-action-due-to-travel-delays-1.6218698 编译:YUAN 图片:加通社

Sunwing表示滞留乘客已全部从墨西哥返回!

【加拿大都市网】Sunwing航空表示,该公司已经完成了所有预定的恢复航班,将因冬季风暴影响而滞留在墨西哥的乘客们接回家。 该旅游公司在一份声明中表示,其团队已经夜以继日地工作,将受影响的客户送回家。 一些来自萨斯喀彻温省的旅客说,航空公司把他们留在了其他省份的机场,而一名旅客说,她从墨西哥飞往里贾纳的航班上有几十个空座。 Sunwing上周宣布,由于情有可原的情况,从萨斯卡通和里贾纳机场起飞的航班将暂停一个月。 联邦交通部长办公室表示,Sunwing客户面临的问题是不可接受的。 Valérie Glazer是交通部长Omar Alghabra办公室的女发言人,她在一份声明中说,政府理解航班延误和取消让旅客感到沮丧。 Glazer说,乘客的权利必须得到航空公司的尊重。 “自9月8日起,根据《航空旅客保护条例》新规定开始生效。它们适用于因航空公司无法控制的原因取消或延迟的航班,如重大天气事件或流行病。” 她说,加拿大交通部和部长办公室已经与该航空公司保持联系,并继续与机场合作,以确保人们能够安全出行。 声明说:“加拿大人可以放心,我们正在尽一切努力在这个困难时期支持他们。” Sunwing表示,受到延误影响的乘客可以通过其网站提交索赔或退款。 ref:https://www.cp24.com/news/stranded-passengers-have-all-been-returned-from-mexico-sunwing-says-1.6216056 编译:YUAN 图片:加通社

数千人滞留墨西哥!Sunwing本周安排40航班接加人返国

【加拿大都市网】多伦多阳翼航空(Sunwing Airlines)本周将派出数十架航班,把因冬季风暴而滞留在墨西哥的数千名乘客带回家。 航空公司总裁Len Corrado在一份声明中说:“我们继续经历着前所未有的运营挑战,导致一些航班持续延误。对我们的客户在假日季节的旅行计划所受到的影响深表歉意。” 该航空公司表示,本周计划有40个“恢复性”航班,因应现有情况,它将暂停Saskatoon和Regina机场的业务,直至2023年2月3日。本周的延误已经开始积累起来,因为冬季风暴导致大范围的航班取消,机组人员和飞机的调动,令这些延误很难解决。 虽然其他航空公司也出现了航班中断和取消的情况,但阳翼航空专注于南方的度假目的地,这意味着其更大比例旅客被困在国外。 交通部长艾诚致(Omar Alghabra)对此情况非常关注,说航空公司需要让乘客了解情况,这种持续的状况是不可接受的。加拿大人必须得到他们所需要的信息,以便安全返乡。 阳翼航空说,它正在通过航班警报通知和地面代表沟通重新安排航班。 (图:加通社 )T10

Sunwing黑五提供精选度假套餐 一些度假胜地价格是平时50%

  【加拿大都市网】如果你一直在考虑预订冬季度假,现在可能是时候了。 太阳之翼公司(Sunwing)在黑色星期五为特定的度假套餐提供了巨大的折扣,一些度假胜地的价格是平时的50%。 从今天到11月27日,旅客可以在Sunwing网站上抢购2023年4月30日前旅行的黑色星期五优惠。 热门目的地包括多米尼加共和国、墨西哥、古巴和牙买加。 从多伦多出发的旅行者可以在古巴停留一周,费用仅为600多元,包括所有税收和费用-这是一个期待假期的理由。 从温哥华出发的旅行要贵一些,但旅行者仍然可以在墨西哥里维埃拉玛雅(Riviera Maya)的一个全包式度假村呆上一周,费用只要1200元。 从阿省出发的度假者可以以略高于1200元的价格住在牙买加,或者以低于1000元的价格访问古巴。 从蒙特利尔起飞的人可以在多米尼加共和国停留一周,价格不到900元,或在古巴停留一周,价格不到700元。 太阳之翼公司说:“无论你是在为明年的度假计划做准备,还是非常需要一次冬季度假(我们知道这种感觉),现在就利用套餐的独家折扣,这样你就可以在这个写满你名字的天堂做更多的事,探索更多的东西,庆祝更多的事情。” 别管实物了,我们要去买黑色星期五的特价旅游!(都市网Rick编译,图片来源pixabay) (Ref:https://dailyhive.com/toronto/sunwing-black-friday-sale-half-off)

疫情间在飞机上开歌舞烟酒派对?37名旅客被罚款6万!

【加拿大都市网】据联邦交通部长称,新年前夕从满地可飞往墨西哥的“派对航班”(party flight)的几十名乘客被罚款共计5.95万元。 联邦交通部长艾诚致(Omar Alghabra)说,向12月30日航班上的37名乘客开出了42张罚单,其中24张罚单是因违反口罩令而开出的,另外18张罚单是因不符合疫苗接种要求而开出的。 1月初,154名乘客乘坐的阳翼航空(Sunwing)从满地可飞往坎昆(Cancun)的航班上的喧闹视频在社交媒体上疯传。视频显示,未戴口罩的乘客在机舱通道上喝酒、抽烟、唱歌和跳舞。 加拿大运输部(Transport Canada)于1月4日启动了调查,艾诚致的办公室说,可能会有更多的惩罚。 该航班在联邦政府建议加拿大人在新冠疫情的第四波中避免非必要的境外旅行两星期之后出发。 在视频开始流传后,该团体从墨西哥返回的航班被航空公司取消了。加拿大航空(Air Canada)和越洋航空(Air Transat)同时拒绝为这些团体预订回程机票,以致一些乘客被遗弃在墨西哥。 该航班的组织者指摘航空公司不公平地让乘客滞留,许多人不确定他们是否有能力继续支付住宿费用。组织者当时说计划起诉阳翼航空。   (图片:CityNews) T09  

Sunwing航空连续三天出现延误!系统被黑客攻击

【加拿大都市网】阳翼航空(Sunwing Airlines)第三天航班出现延误,这被指是该公司第三方供应商提供的系统被黑客攻击所致。 该航空公司总裁威廉斯(Mark Williams)称,一个一直运作的系统遭到黑客攻击,出现网络入侵,造成无法启动系统。结果,该公司被迫手动为乘客办理登机手续,导致加拿大各地机场以及其他目的地的航班严重延误。 多伦多皮尔逊国际机场有女乘客表示,已经8度延误。 加拿大和美国的航空当局都希望确保由Airline Choice提供的系统在重新启用之前是安全的。在周三发给《加通社》的电子邮件声明中,Airline Choice将此次事件描述数据安全事件,影响电脑系统。该公司表示,“作为预防措施,我们使某些系统离线。我们也立即展开调查,以确定事件的性质和范围。 Airline Choice与阳翼航空都未能提供系统何时恢复运作的任何时间表。阳翼航空称,该公司正与其他航空公司合作,以便有更多航班可以使用,帮助减轻机场的一些积压,疏导乘客。 网络安全专家柯达(Ritesh Kotak)表示,这一事件可作为一个例子,就是企业在其所依赖的技术方面需要制定后备计划,包括如何确保业务连续性和流程安全可靠,而业务实际上可以继续。 Airline Choice表示,已开始恢复其系统的部分功能,并正在昼夜不停地为客户恢复服务,其中包括全球数十家航空公司和货运公司。 不过,航空专家格拉德克(John Gradek)认为,阳翼与第三方一样应该为过去三天发生的事情负责。“你必须确保,自己作为买家审查所购买的产品的能力和功能,当中包括要了解有哪些保障措施来减轻此类攻击。” 格拉德克续道,网络威胁是企业必须不断准备的事情。这不是是否会被黑客入侵的问题,这是什么时候的问题。每个处理电子商务的机构都会在某个时间点被黑客入侵。 阳翼航空承诺所有被延误超过3个小时的乘客都会获得补偿,还允许在4月19日至4月22日之间乘搭飞机的乘客更改旅行日期而不会受到处罚,但他们必须在2022年6月23日之前出行。  

视频:多伦多机场大排长龙!40多架飞机因网络系统问题被迫延误

【加拿大都市网】由于技术问题,部分Sunwing航班受到延误,不少乘搭Sunwing航空的乘客,办理登机手续及登机方面均受到影响,多伦多皮尔逊国际机场大排长龙。 Sunwing Travel集团发言人表示,由于网络系统出现问题,影响所有航班,当中包括Sunwing。 Sunwing的官方网页显示,几乎所有原定周一(18日)启航的航班──超过40航班──都被迫延误,部分航班的延误时间超过12小时。 Sunwing表示:“对旅客造成的影响深表遗憾,航空公司正与技术供应商积极且尽快解决问题”。 来自魁省Boucherville的Jean-Hugues Demers(上图),与女友及其他朋友,一直在古巴渡假胜地的大厅里等候;他们在4月6日离开满地可,到古巴Varadero的渡假村住了1个星期,原计划长周末结束前返回加拿大。 Demers表示:“我今早刚给老板发短讯,表示今晚会到达加拿大,但现在我不知道”;“酒店方面对我们很好……但天气很热,我们想知道发生了甚么事”。 Sunwing表示:“正尽最大努力告知所有受影响乘客,其航班受到影响,并鼓励计划在第2天搭乘航班的乘客,在前往机场前先查询其航班的状态”。 另外,Sunwing也与目的地管理公司,协调酒店住宿与机场接送服务。 以下影片是多伦多皮尔逊国际机场内,Sunwing航空网络系统出现故障,引致大排长龙的情况。 (图片:CBC / 影片:Global News) T02

Sunwing派对事件27人已返加 部分乘客恐面临罚款和坐牢

【加拿大都市网】据联邦卫生部长让-伊夫·杜克洛(Jean-Yves Duclos)称,上月底,阳翼航空(Sunwing)公司从蒙特利尔飞往坎昆的航班上被发现参加派对的乘客,约有四分之一已返回加拿大。 联邦卫生部长让-伊夫·杜克洛(Jean-Yves Duclos)表示,12月30日航班上的130名乘客中,有27人星期三已经乘坐四个不同的航班返回加拿大。Sunwing取消了返程航班后,所有乘客被困在坎昆,Air Transat和加航均表示将拒绝搭载这些人。 航班上的图像和视频显示,乘客无视公共卫生措施,在过道上又跳又扭,抽电子烟,并在飞机上公开传递一瓶烈酒。 https://www.youtube.com/watch?v=j8wPMYWYJbA 杜克洛:联邦和省级官员正在合作。 在周五的新闻发布会上,杜克洛说,这些乘客在抵达边境时被工作人员拦下,并被要求接受新冠检测。 杜克洛还表示,魁省警方已经与加拿大公共卫生局联系,以获得这些旅客的联系信息。 他说,联邦政府已经向魁省刑事起诉办公室,即魁省犯罪和刑事调查部门(DPCP)发送了关于这些旅行者的文件。 调查可能导致罚款和坐牢 联邦政府周二发表声明说,交通部、公共安全部和卫生部都已对该事件展开调查。 根据该声明,加拿大交通部可能会对航班上的每一个违法行为处以最高5000元的罚款。 如果乘客被发现危害他人,或在返回加拿大时提供虚假信息,还可能被处以额外的罚款,甚至坐牢。 在飞往墨西哥坎昆的航班后,至少有1名乘客的新冠检测呈阳性。 19岁的丽贝卡·圣皮埃尔(Rebecca St-Pierre)向加拿大媒体证实,她周三的检测呈阳性,目前正在坎昆南部的图卢姆(Tulum)进行隔离。   (都市网Judy编译,图片来源:网络) 参考链接:https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/sunwing-quebec-prosecutor-1.6307634

与政府达成协议 Sunwing航空终于为客户提供全额退款

Sunwing航空说,它已经与加拿大企业紧急融资公司(联邦政府专门成立的处理相关事务的公司)达成了融资协议,以使更多的客户能够获得退款。 该旅游公司表示,因疫情而取消假期的不可退款客户,如果已经收到公司的旅游消费额度或旅游券,现在可以要求全额退款。 Sunwing表示,客户也可以选择保留其旅游消费额度。旅游消费额度可用于2026年9月30日之前的旅行。 要申请退款,符合条件的客户和旅行社必须在8月27日前通过在线COVID-19退款申请表提交申请。 新政策适用于2021年6月25日星期五或之前为2020年2月1日或之后的旅行预订的酒店、航班和度假套餐。 Sunwing航空由亨特(Hunter)家族私人持有,拥有16架租赁的波音737机队,在疫情爆发之前在加拿大雇用了约3,000名员工。 亨特家族拥有该集团51%的股份,总部位于德国的旅游及航空公司TUI Group拥有另外的49%股份。 (加通社,都市网Rick编译,图片来源星岛资料图)

Sunwing计划年底重开多条国际度假胜地航线

【加拿大都市网】航空公司Sunwing宣布,计划在2021年12月,重开往来安省至多个度假胜地的航班服务。 Sunwing表示,12月重开的航线,包括往来瓦拉德罗、坎昆及蓬塔卡纳群岛等热门渡假胜地。 该公司表示,预期2021年12月至2022年4月中,安省伦敦国际机场及雷湾国际机场,每周会提供往来以上3个度假胜地的航班服务;温莎国际机场,每周亦有航班飞往圣玛丽亚岛及巴拉德罗;滑铁卢国际机场,每周则有航班飞往坎昆。 另外,2020年12月至2021年4月期间,Sunwing会恢复每周往返北湾至坎昆,及Sudbury至巴拉德罗之间的航班服务。 该航空公司表示,往返汉密尔顿及多伦多的航班,目前仍作最后确定,不久会公布具体细节。 加拿大航空已宣布,2021年12月重开蒙特利尔、多伦多、卡尔加里及温哥华到夏威夷的直航航班服务。 (图片:Nacity) T02 (文章来源:星岛综合)

联邦工资补贴到位 Sunwing宣布重新雇用1800名员工

【星岛讯】Sunwing旅游集团宣布,透过联邦政府提供的工资补贴计划,重新雇用1,800名早前被裁员工。 Sunwing行政总裁Stephen Hunter表示,集团在前所未见的时刻下,早前被迫进行裁员行动,但集团会尽可能回恢运作,及重新雇用被裁员工。 至目前为止,Sunwing是第3间航空公司有申请联邦政府提供的工资补贴计划。 工会Unifor表示,加拿大航空于4月8日宣布透过工资补贴计划,已重新雇用逾3,000名早前被裁员工;另1间有申请工资补贴计划的是Jazz航空。 Unifor全国主席Jerry Dias表示,十分高兴看到有更多雇主重新雇用早前被裁员工;他强调,若果不首先照顾工人,便不可能实现经济复苏。 Sunwing表示,在疫情爆发后,已分别在加勒比、墨西哥、中美洲及佛罗里达州等45个目的地,派出逾400班航班接回逾6万名加国国民,当中有大约3,300名国民并非Sunwing的客户。 (资料图片) T02

Sunwing计划裁470名机师1063名空中服务员

Sunwing航空计划裁退470名机师,及1,063名空中服务员,裁员人数共1,533人。 根据Sunwing机师工会指出,Sunwing计划在4月8日前,裁退470名机师;另据Sunwing雇员工会指出,4月1日前,会裁退1,063名空中服务员。 居住在万锦市的Sunwing机师Derek Butcher表示,这是十分令人沮丧的时刻;他于3月17日确诊感染新型冠状病毒,现正在家中作自我隔离,但病愈后便没有工作。 在Sunwing工作已有8年的Butcher表示,相信在3月份驾驶飞机往来加勒比至墨西哥时,在航班上感染新冠肺炎,期间曾有跟空中服务员接触,到过挤拥的机场,及居住在墨西哥1间酒店内。 就裁员的决定,Sunwing表示,疫情下暂停所有业务,裁员是唯一选择。 Sunwing在官方网页上指出,随着全球各国采取越来越严厉的措施,包括封锁边境及旅游限制,令航空业面对的危机正在恶化中。 (资料图片) T02

Sunwing拟派机免费接回海外33000多名加拿大人

加拿大阳翼航空公司(Sunwing)将派出飞机免费接回滞留国外的加拿大人,不论他们是否阳翼的客户。 该航空公司母公司的首席执行官Stephen Hunter表示,此举是“加拿大人会做的事”。 阳翼航空周三的目标是接回约11,000名加拿大人返国,接回国民乘客总数希望可超过33,000人。 随着加国边界关闭以及航空公司因新冠病毒扩散而削减航班,成千上万被困在海外的加拿大人仍在为返回家的方法而努力,阳翼希望在下周一之前将所有乘客带回家。 加拿大全球事务部周二曾表示,“加拿大目前没有从其他国家遣返大批国民的计划。” (加通社资料图片)  T01

Sunwing取消所有南行航线 派专机接客户返回加拿大

Sunwing旅游集团宣布,由周二(17日)至4月9日,停止所有南行航线,及派出多架飞机,将目前在国外大约10万名客户接返加国。 Sunwing表示,目前大约有10万名客户在外地旅游,而公司已开始将客户接返加国;例如周二早上,安排首4班航班,其中3班由多伦多出发,1班由满地可出发,前往洪都拉斯、阿鲁巴、巴拿马及圣马丁等国家,接载大约500名客户返回加国,因为这些国家已宣布即将封关。 Sunwing总裁兼行政总裁Stephen Hunter表示,集团必须尽力压抑新型冠状病毒的传播,同时致力确保将客户及其家人带回加国。 该集团表示,受到加拿大离境航班取消影响的客户,将可以向Sunwing索取全额现金退款,或获得旅游积分。 (图片:Global News) T02

Sunwing改航班未通知 2对华裔夫妻机场彷徨!

Sunwing屡屡遭消费者投诉抱怨,又有两对华裔夫妻向加拿大广播公司(CBC)叙述他们的航班突遭更改和取消,却完全没有收到通知,导致他们遭受重大的时间和金钱损失。Sunwing航空公司和网络旅行社FlightHub还互推皮球,让他们非常沮丧。 张女士(Chu Lisong Chang)和她的丈夫于6月24日抵达温哥华国际机场,本以为可以顺利登上他们预定飞往多伦多的Sunwing航班,未料竟震惊地发现这架飞机已在4个小时前飞走了。为了尽速返回多伦多,这对夫妻只能紧急花1,309元订了加航班机,但也要等到翌日早上才起飞,所以他们只能在机场航站楼过夜。 张女士说:“这太可怕了。”她从未收到关于航班重新安排的通知,但当她向Sunwing和网络旅行社FlightHub查询时,两家公司却都不愿负责。Sunwing坚称,已向FlightHub发出更改航班的讯息,但FlightHub又坚称未收到任何通知。面对两公司各说各话、置诸不理,他们束手无策。 直到向CBC投诉而介入事件后,Sunwing后来改变立场,愿意补偿两人一千多元的加航机票。 航空公司和网络旅行社互相卸责 类似遭遇发生在温哥华未婚夫妻李先生和吴女士身上。两人于6月28日抵达温哥华机场时,才发现他们通过FlightHub预订的Sunwing多伦多航班已被取消。 他们无法负担临时再订昂贵的机票,只能取消回家探望父母的计划。李先生说:“我一回到家,真哭了,因为我每年只能与家人见面一或两次。” 李先生不仅没有收到有关取消航班的通知,而且,Sunwing实际上已为两人安排乘坐同一天的加航班机,但都没有通知。 CBC的查询下,Sunwing航空表示,已向FlightHub发通知,请他们转告乘客航班改变。但FlightHub说是Sunwing的责任,是它们未正确地将航班变更讯息分享到共享软件系统。最终Sunwing表示愿意赔付李先生996元的机票费用。加拿大运输局(CTA)不愿评论个别案件,但按照规定,航空公司必须随时向旅客通报航班延误、更动和取消等讯息。如果消费者权益受损,可以向CTA投诉。

Sunning又出事!飞机忽然坏了华裔儿童差点昏迷

在热爆机舱内,大人忙着为小朋友搧凉。视频截图 加拿大阳翼(Sunwing)航空公司一架航班本应上周五返回多伦多。但是由于飞机出现机械故障,旅客被困在墨西哥坎昆无法返回。旅客说,他们登机后,飞机在停机坪里停了两个多小时,航班最终宣布取消。 据CP24报道,旅客Ulises Concepcion Velazquez说,飞机当时没有空调,机舱极度炎热,他们多次要求下机。Velazquez还说,不光返程航班延误,他们一家人从多伦多飞往坎昆也花了20个小时。 没空调没空气 小孩尖喊 此外,一位名叫Sam Guan的华裔男子在推特上说,阳翼航空的767航班今日要害死人了。机上没有空调,甚至没有空气,小孩子在尖叫哭喊。Sam Guan说,自己的孩子都要昏过去了。阳翼航空一名发言人周五发声明说,延误原因是机械故障。声明中说︰“自从Boeing 737 MAX禁飞以来,我们的部分常规运营很遗憾受到了干扰,不得不转包其他航空公司的服务,如Eastern Airlines航空公司。” 阳翼航空说,这架转包的Eastern Airlines航班之所以没有空调,也是受到同一个机械故障的影响。最终技术人员需要登机进行修理,该架飞机很遗憾当天无法飞行。 阳翼航空表示,该趟航班改为周六清晨出发,所有的旅客都已经被安排在一个全包式酒店过夜。声明最后说︰“我们对今天的延误极度抱歉,将向我们的顾客提供赔偿。”

返加航班坏机滞留停机坪 华裔儿童几热昏获赔偿

 阳翼(Sunwing)航空公司一架航班本应周五返回多伦多。但是由于飞机出现机械故障,旅客们被困在墨西哥坎昆无法返回。旅客说,他们登机后,飞机在停机坪里停了两个多小时,航班最终宣布取消。据CP24报道,旅客Ulises Concepcion Velazquez说,飞机没有空调,机舱里极度炎热,他们多次要求下飞机。Velazquez还说,不光返程航班延误,他们一家人从多伦多飞往坎昆也花了20个小时。此外,一位名Sam Guan的华人男子在推特上说,阳翼航空的767航班今日要害死人了。机上没有空调,甚至没有空气,小孩子在尖叫哭喊。Sam Guan说自己的孩子都要昏过去了。@Reporter_Ryan just the beginning #sunwing criminal airlines! Stuck in a #deathtrap airplane. Engine malfunction, no air pic.twitter.com/5TFhtUORj4— Krista Sobocan (@KristaSobocan1)...

昨晚多伦多机场两航班碰撞起火!逾百乘客跳机逃生

综合报道 多伦多皮尔逊国际机场停机坪昨晚发生罕见的飞机碰撞事故,一架载有170多人的西捷航空(WestJet Airlines)飞机到达闸口附近的停机坪后,突遭一架向后拖行中的阳翼航空(Sunwing Airlines)的机尾撞到机翼,阳翼航空机尾起火,西捷航空内的乘客大为惊慌,最终要由充气滑道紧急逃生,初步消息指意外中无乘客及机员受伤,有一名紧急抢救人员受伤送院。加拿大运输安全局表示,已派出小组到机场调查事件。 事发于昨晚6时19分,现场是皮尔逊国际机场3号客运大楼的停机坪,载有168名乘客及6名机员的西捷航空编号WS2425波音737客机,刚由墨西哥的坎昆抵埗,正等候泊入闸口,而未载有任何乘客及机员的阳翼航空客机则由地勤人员从另一个闸口向后拖行。两机碰撞时发出轰然巨响,阳翼航空客机机尾随即起火。 不少乘客只穿凉鞋和短裤 据报章《Winnipeg Free Press》引述一名来自温尼辟的乘客Mike Bennet指,机上乘客见到阳翼机尾着火后都站起来和大叫,并慌忙从充气滑道逃生。他声称不少乘客没有料到突然要逃到摄氏零下16度的室外地方,不少只穿着凉鞋和短裤,而且充气滑道又湿又冻,许多人事后放哭。而西捷解释指使用充气滑道是因为“当时跑道有其他飞机”。 消防到场后把火焰托熄,一名紧急抢救人员受伤。西捷航空指所有乘客及机组人员皆安全。阳翼航空客机当时并无乘客,正被拖车拖离闸口,讵料发生意外。 加拿大运输安全局表示,已派出小组到机场调查事件。

两架飞机在皮尔逊机场相撞 机上载有174名人员

照片来源:Dan Scumm / Facebook大多伦多机场管理局(the Greater Toronto Airport Authority)表示,周五晚,两架飞机在多伦多皮尔逊机场相撞。发生碰撞的西捷波音737-800型客机上有168名乘客和6名机组人员,在等待进入轨道时,碰撞发生了,当时飞机静止不动,机上人员并未受伤。而另一架飞机皇朝上面则没有任何乘客,它随后被拖走。当时皇朝正在撤离大门,夹到了西捷航空的飞机,皇朝当时着火。目前调查正在进行中。来源:CBCC08