马斯克准备两三年内上太空 死后埋葬在火星

加拿大都市网

FILE - In this Jan. 19, 2020, file photo Elon Musk, Tesla CEO, speaks during a news conference at the Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Fla. Tesla is now worth more than General Motors, Ford and Fiat Chrysler combined, even though the Big Three together sell more cars and trucks in two weeks than Tesla does in a whole year. It is now worth five times what it was in June, when there were whispers of bankruptcy surrounding the company founded by the erratic visionary Musk. (AP Photo/John Raoux, File)

  特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆-马斯克上周接受德国传媒巨头施普林格CEO马蒂亚斯·多夫纳(Mathias Dopfner)采访时表示,他本人可能在“两到三年内”乘飞船去太空,并预计将在六年内看到人类登陆火星。

  马斯克说,火星任务不是什么“B计划”,而是关系到“我们希望成为一个多行星物种和一个航天文明”的目标。

  他说:“火星是一个真正的星球,所以我们可以在那里创造一个真正的文明,”并补充说,“也有这种可怕的恐怖,但这将是一个伟大的冒险,并成为有史以来最令人兴奋的事情之一,如果你不死的话。 这将是我为火星做的广告。”

  在被问及马斯克自己的太空之旅何时发生时,他回答“可能是两到三年”,尽管他说,他的主要重点是确保技术到位,使“很多人能够去火星,使人类成为跨行星生命,并在月球上建立一个基地”,淡化了自己的太空飞行目标。

  他还重申,希望自己死后能被埋葬在火星上(当然不是因为飞船坠毁而意外死亡),并且说,虽然他认为成为航天文明对于人类生存是必要的,但他也希望使这一进程充满乐趣,令人兴奋和有吸引力,而不是必须冒险。

  在此次采访中,马斯克还谈到了自动驾驶和人工智能等话题。

  在谈到自动驾驶技术时,马斯克澄清说,他“绝对不会试图夺走任何人的方向盘。”

  “我只是在说最有可能发生的事情,我确信的一点是,自动驾驶会比人类驾驶安全得多,可能是10倍,”并补充称,当未来自动驾驶比人类驾驶“安全10倍”时,一个人是否能够驾驶的门槛将会“严格得多”。

  在谈到人工智能问题时,马斯克解释道,虽然人工智能是他的各种项目中的一个关键优先事项,但“有某种形式的政府监督是很重要的。”

  他说:“对于人工智能的出现我们需要小心行事。谁在使用它,谁控制它,它会符合人民的最大利益吗?”

  当被问及未来是机器服务人类还是会出现相反的情况时,马斯克回答:“嗯,有时候我看到每个人每时每刻离不开手机时,我不禁想,到底谁是谁的主人? 是的,人们不断地对手机上的事情做出反应。 他们觉得自己拥有手机,但也许他们应该问问自己是不是手机拥有了他们。”

  “因此我想,这也许不是一个人工智能为人类服务,还是相反的问题,而是一种共生关系。我希望这种共生关系对于数字智能和生物智能来说是互利的。”(新浪财经,图片来源星岛资料图)

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