特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆-馬斯克上周接受德國傳媒巨頭施普林格CEO馬蒂亞斯·多夫納（Mathias Dopfner）採訪時表示，他本人可能在「兩到三年內」乘飛船去太空，並預計將在六年內看到人類登陸火星。
馬斯克說，火星任務不是什麼「B計劃」，而是關係到「我們希望成為一個多行星物種和一個航天文明」的目標。
他說：「火星是一個真正的星球，所以我們可以在那裡創造一個真正的文明，」並補充說，「也有這種可怕的恐怖，但這將是一個偉大的冒險，並成為有史以來最令人興奮的事情之一，如果你不死的話。 這將是我為火星做的廣告。」
在被問及馬斯克自己的太空之旅何時發生時，他回答「可能是兩到三年」，儘管他說，他的主要重點是確保技術到位，使「很多人能夠去火星，使人類成為跨行星生命，並在月球上建立一個基地」，淡化了自己的太空飛行目標。
他還重申，希望自己死後能被埋葬在火星上（當然不是因為飛船墜毀而意外死亡），並且說，雖然他認為成為航天文明對於人類生存是必要的，但他也希望使這一進程充滿樂趣，令人興奮和有吸引力，而不是必須冒險。
在此次採訪中，馬斯克還談到了自動駕駛和人工智能等話題。
在談到自動駕駛技術時，馬斯克澄清說，他「絕對不會試圖奪走任何人的方向盤。」
「我只是在說最有可能發生的事情，我確信的一點是，自動駕駛會比人類駕駛安全得多，可能是10倍，」並補充稱，當未來自動駕駛比人類駕駛「安全10倍」時，一個人是否能夠駕駛的門檻將會「嚴格得多」。
在談到人工智能問題時，馬斯克解釋道，雖然人工智能是他的各種項目中的一個關鍵優先事項，但「有某種形式的政府監督是很重要的。」
他說：「對於人工智能的出現我們需要小心行事。誰在使用它，誰控制它，它會符合人民的最大利益嗎？」
當被問及未來是機器服務人類還是會出現相反的情況時，馬斯克回答：「嗯，有時候我看到每個人每時每刻離不開手機時，我不禁想，到底誰是誰的主人？ 是的，人們不斷地對手機上的事情做出反應。 他們覺得自己擁有手機，但也許他們應該問問自己是不是手機擁有了他們。」
「因此我想，這也許不是一個人工智能為人類服務，還是相反的問題，而是一種共生關係。我希望這種共生關係對於數字智能和生物智能來說是互利的。」(新浪財經，圖片來源星島資料圖)
