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上诉庭周四上午裁定联邦批准的扩建无效，横山油管的母公司康德摩根同日也在卡加利举行股东大会，以99%的票数，几乎一致通过把输油管卖给加拿大联邦政府。康德摩根昨天的股东大会，召开时间是早已定下的。 联邦保守党党领谢尔(Andrew Scheer)批评，自由党政府花费45亿元公帑购买一条不能兴建的油管，此事将成为加拿大政坛历来最大的丑闻，也是杜鲁多个人的失败。 联邦新民主党党领驵勉诚(Jagmeet Singh)认为，这项裁决显示联邦政府没有履行承诺及责任，向原住民社区作足够咨询；联邦政府不应该就裁决提出上诉，停止在法院与原住民社区对抗，并应放弃此项具争议计划，转为投资在洁净能源的职位和发展经济。 财长重申项目会继续 联邦绿党党领美薏（Elisabeth May）对联邦上诉法院的判决表示欢迎之余，也敦促联邦政府放弃这个项目，哪怕付一笔违约罚款，也不要再继续往这个无底洞里扔钱。 不过，联邦政府显然没有考虑她的建议。财长莫奈（Bill Morneau）周四下午表示，政府决心把这个事关国家利益的重要项目做下去。但是他没有表态联邦政府是否会向加拿大最高法院提出上诉。 康德摩根油公司就证实，建造工程将会停止，并会采取措施，确保相关工作也在安全有序的情况下暂停。 联邦政府今年5月底宣布，斥资45亿元，买下现有输油管和涉及扩建工程的基础设施，整个横山油管扩建工程预估造价为74亿元。

■ 康德摩根横山输油管一段管线。 CBC电视图片 本报记者 加拿大国家能源局(NEB)周四表示，已经制订一项新程序，在未来处理涉及横山输油管(Trans Mountain Pipeline)扩建项目的纠纷。不过，本拿比市政府表示，尽管联邦政府在2016年11月批准了该项目，但输油管的路线却仍未决定。据NEB指出，未来一切涉及能源企业康德摩根(Kinder Morgan)和省市两级政府，就横山输油管扩建工程所发生的行政和法律纠纷，将通过一项新程序处理，而根据此一机制，任何有关申请动工许可的问题或障碍，都会在3至5个星期内解决。事实上，在去年12月，NEB已批准康德摩根在施工时，可「绕过」一些本拿比市政附例，包括保护树木附例等。 康德摩根曾向NEB投诉，本拿比市府迟迟不发出动工许可，使到工程进度严重拖延。 本拿比反对新程序 不过，本拿比市府对NEB宣布上述新程序不以为然。据Global电视台报道，本拿比市府周四发表声明表示，渥京虽然已批准横山输油管扩建项目，但最后途经本拿比市的一段管线并未确定，而本拿比市府代表，将于在下周举行的社区聆讯会，积极表达反对立场，包括不能接受该段管线贯穿该市的公园、沿岸海域或住宅区。 另外，本拿比市府也发布一段长22分钟的短片，当中本拿比市长柯瑞根(Derek Corrigan)阐述该市反对横山输油管扩建工程的理由。 横山输油管全长1,150公里，连接亚省爱民顿和卑诗省本拿比，扩建完成后每天输油量将由目前的30万桶，增至89万桶。