周日F1意大利站正賽，意大利超級新星卡美安東尼利(Kimi Antonelli)令一眾主場的鄉親父老留下難以忘記的回憶，他從P19起步一路殺上第一，完成賽事，相隔60年再有意大利人在蒙扎這一條充滿傳奇色彩的賽道上奪冠。
安東尼利是相隔60年再有意大利人在蒙扎這一條充滿傳奇色彩的賽道上奪冠。AFP
卡美安東尼利(Kimi Antonelli)意大利站從P19起步一路殺上第一。AFP
韋斯塔潘屈居第三。AFP
卡美安東尼利(Kimi Antonelli)意大利站從P19起步一路殺上第一。AFP
安東尼利是相隔60年再有意大利人在蒙扎這一條充滿傳奇色彩的賽道上奪冠。AFP
安東尼利是相隔60年再有意大利人在蒙扎這一條充滿傳奇色彩的賽道上奪冠。AFP
今年意大利站在排位賽已話題性不斷，先有阿爾派車隊的加斯利力壓平治車隊的羅素搶得頭位起步，令平治雪上加霜是安東尼利的戰車因更換零件而被罰到P19起步，然而正正是這一因素才令今戰足以留下史冊。
從隊尾起步的安東尼利借因陸克萊自炒而觸發的安全車，一路瘋狂追趕，在第18圈時已殺回頭段，並開始和隊友羅素展開激烈的撕殺，但安東尼利在29圈因虛擬安全車入站換上的中胎成為今場的關鍵操作，羅素所使用的硬胎全站用了50圈抓地力大跌，最終安東尼利乘機反超兼以3秒的優勢拿下今季第七個分站冠軍，韋斯塔潘則屈居第三。
今站安東尼利的表現足以載入史冊，他今仗的大逆轉是繼屈臣在1983年，在長灘賽道由22位起步一路殺上第一後第二差距大的逆轉勝，亦是繼1966年斯卡菲奧堤後，相隔60年再有意大利人在蒙札賽道上奪冠。
安東尼利受訪時也表示對今戰的結果難以置信：「實在很難以置信，我發夢都沒想到今天能站在這裡，但我們成功了，我真的很高興，這一刻是夢想成真了。」他也補充指：「在第二次重新發車後，我就在領先位置，我知道自己有機會贏，我當然相信自己能做到，尤其是我跟在喬治後面的時候，但這真的很難，因為尾流太強了，很難甩開他。」
