多伦多市府通过道路安全计划（Vision Zero Road Safety Plan）实行多项措施，包括在学校附近安装超速自动摄录机、安排过路督导员及行人优先过路信号等，以提高学童上学的安全。
市长庄德利于昨天早上宣布道路安全计划的一系列措施，他说，政府与教育局、多伦多警队、多伦多公共卫生部及社区每个人共同努力，确保学生安全地回校上课。除了交通流量上升外，步行或骑自行车的人数同样增加，他呼吁所有司机放慢车速，驾驶时要格外留神。
该计划其中的措施是，在学校附近的社区安装50部超速自动摄录机，对违规者发出告票，此举将有助汽车减慢速度，提醒司机遵守限速指示。同时，在市内学校的十字路口安排765名过路督导员，他们已接受新冠肺炎的健康及安全培训，在当值时除手持哨子外，还穿上完整的个人防护装备。
年底再增63学校安全区
目前市府在全市范围内设立339个学校安全区，年底再增加63个。学校安全区包括安全标志、行人路标志及驾车人士标志。此外，市内682个十字路口，设行人优先过马路信号，通过延迟绿灯信号，让行人有机会在容许车辆通过前开始过马路。
多伦多市在怡陶碧谷、北约克和士嘉堡的社区道路和共用车路的限速，降至每小时30公里。 这是一项以数据为导向的措施，目的是使市内其他地区，在所有道路上遵守这个限速，以遏制超速个案，并且减少与交通相关的死亡人数。在2019年11月至2020年底，多市降低长达500公里主要道路的时速。
另外，多市于本星期启动一项公共教育活动，提醒司机谨慎驾驶，保持警惕并留意学童。此项活动包括有关如何在校车、行人斑马线、繁忙的十字路口，以及学校安全区内的安全信息，举行日期至10月31日为止。
作为回校交通安全运动的一部分，多伦多警方在本月9日至17日期间，在学校安全区附近集中执法。警员特别关注超速、非法停车、分心驾驶、醉驾或危驾司机，这些行为对道路使用者造成不安全的环境。星岛记者报道
