中國春運回城返鄉高峰期已到來，恐懼疫情的情緒將再度升級。而有很多受到航空公司變化影響的旅客，因機票更改的手續問題和經濟難題，更覺得自己在此時被孤立。
萬錦市居民Sasha表示，她於1月份回中國福建探親，原訂2月中旬回多倫多。機票是東方航空公司的聯程票，在上海轉機。繼武漢封城後，1月底她發現病毒擴散的勢頭不對。雖然東航沒有停飛，加拿大也沒有禁止中國的航班入境。但加航停飛中國航班後，她懼怕有更多城市會陸續封城，就迅速決定改簽機票。
「我重新訂了加航從韓國首爾出發，再飛多倫多的票。我知道加航在韓國應該不會停飛，所以先到達首爾應該就沒問題了。國內到首爾這一段的票我也趕快買了。我知道韓國不會像朝鮮一樣禁止中國人入境。但是我原本東航的飛機票沒有辦法退票，航空公司只是幫我辦理了一年之內可以再使用這張票。即使這個過程非常折騰，還要再花錢買票，但是所幸我已經出來了，提前回來的決策是正確的。」
居民Alice對本報記者表示，加航宣布取消航班後，她的幾個好朋友均在國內遇到了改簽的困難。由於是在加航官網買的機票，打電話給客服改簽，但加航1-888-247-2262的北美熱線已經關閉中國境內400的電話已經是空號打不了。「我們覺得加航這次有點過分了。取消航班只是為了止損，因為航班空置率太高了。這些我們都能理解，可是善後工作也要做好啊。」據記者的調查，2月10號東方航空從上海飛往多倫多的單程機票官網顯示，票價為2488.20加元。南方航空2月10日從廣州飛往多倫多的單程機票價格則為21,098元人民幣，約4,000加元。
海南航空2月10日從北京飛往多倫多的單程機票價格為9,108元人民幣，約1,750加元。儘管這些航空公司的票價有差，出發的中國城市不同，但這些價格都比往日的單程票價要貴出多倍。記者兩度聯繫加航的傳訊部門，但加航均未給出任何回應和答覆。本報記者文琪
