应对示威与封锁反应缓慢 加拿大政治领导层巨大失败

加拿大都市网

(■有抗议者在颈上挂有写上“我不会通缩”的标语牌。 星报资料图片)

反对强制接种疫苗和其他防疫措施的货车司机和示威者,多天来占据渥太华市中心的街道,并堵塞前往美国的边境。面对这些情况,我们看到了政治领导层的巨大失败。

在联邦和省级,我们听到政客在整个星期都坚称“这情况必须结束”,并承诺为陷入困境的城市和当地警队提供帮助。然而,日复一日,这些只不过是空话而已。

上周初,渥太华警察局长明确表示,市警队举步维艰,无法应对抗议者的挑战,他们已进入市中心,并且没有任何离开的迹象。市长请求立即调来警员,支援当地警方。

作为回应,一群联邦部长站出来宣布成立“三方桌”,以协调渥太华、省和市的努力。他们指出,帮忙正在路上。

到了上周末,随着示威者堵塞位于温莎市的大使桥(Ambassador Bridge)和其他重要过境点,这一切基本上的结果为零。

安省福特政府甚至不会参与联邦政府的“三方桌”,坚称没有意义,因为这是当地的警务问题。渥太华和温莎当局仍在寻求帮助(一些加拿大皇家骑警增援部队已抵达首都,但距离该市表示需要的1,800个警员还差很远)。

政客大玩管辖权游戏

市府当局基本上被政客抛弃了,他们玩的是管辖权游戏,而并非是想出对占据和堵塞的有效反应。

尽管渥太华的局势在差不多两个星期之后仍然很糟糕,但边境堵塞更加糟糕。部分原因是经济影响,部分原因是市府之上的高层政府真的没有理由不采取行动。

加拿大和美国之间大约有四分一的货物贸易是通过大使桥,该桥被关闭所造成的影响是立竿见影。安省南部的6家汽车厂被迫减产,因为该等汽车厂没有得到及时的零件。

美国密歇根州州长表示,加拿大政府结束封锁对于共同繁荣实属当务之急。白宫表示担心对贸易的影响。这已经成为加拿大的国际黑眼圈。

面对这一切,安省政府辩称,采取行动是联邦政府的工作,因为这座桥毕竟是一个国际过境点。另一方面,联邦政府建议该省引用关于非法使用货车的规定,对抗议者处以罚款或扣押他们的车辆。

在我们来看,他们都提出了很好的观点。但实际上两者都没有做任何事情,因此温莎的警察只能袖手旁观,眼巴巴的看着一小群抗议者带着几十辆货车扼杀了重要的跨境贸易。政客说的无错:必须结束对温莎和其他过境点的封锁。不过他们必须通过协调努力和毫不延误地清除封锁来支持这些话。

在渥太华,警方看来正在接受一种缓慢挤压示威者的策略,稳步缩小占据范围,而不是冒着暴力风险,大规模以武力推进。他们承认此次占据比他们预期的要好得多。

在这一点上,渐进的方法可能是最好的方法。它仍然在糟糕的情况下发挥最大的作用,而由于各级领导和计划的彻底失败,情况变得更糟。

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