反對強制接種疫苗和其他防疫措施的貨車司機和示威者，多天來佔據渥太華市中心的街道，並堵塞前往美國的邊境。面對這些情況，我們看到了政治領導層的巨大失敗。
在聯邦和省級，我們聽到政客在整個星期都堅稱「這情況必須結束」，並承諾為陷入困境的城市和當地警隊提供幫助。然而，日復一日，這些只不過是空話而已。
上周初，渥太華警察局長明確表示，市警隊舉步維艱，無法應對抗議者的挑戰，他們已進入市中心，並且沒有任何離開的跡象。市長請求立即調來警員，支援當地警方。
作為回應，一群聯邦部長站出來宣布成立「三方桌」，以協調渥太華、省和市的努力。他們指出，幫忙正在路上。
到了上周末，隨着示威者堵塞位於溫莎市的大使橋（Ambassador Bridge）和其他重要過境點，這一切基本上的結果為零。
安省福特政府甚至不會參與聯邦政府的「三方桌」，堅稱沒有意義，因為這是當地的警務問題。渥太華和溫莎當局仍在尋求幫助（一些加拿大皇家騎警增援部隊已抵達首都，但距離該市表示需要的1,800個警員還差很遠）。
政客大玩管轄權遊戲
市府當局基本上被政客拋棄了，他們玩的是管轄權遊戲，而並非是想出對佔據和堵塞的有效反應。
儘管渥太華的局勢在差不多兩個星期之後仍然很糟糕，但邊境堵塞更加糟糕。部分原因是經濟影響，部分原因是市府之上的高層政府真的沒有理由不採取行動。
加拿大和美國之間大約有四分一的貨物貿易是通過大使橋，該橋被關閉所造成的影響是立竿見影。安省南部的6家汽車廠被迫減產，因為該等汽車廠沒有得到及時的零件。
美國密歇根州州長表示，加拿大政府結束封鎖對於共同繁榮實屬當務之急。白宮表示擔心對貿易的影響。這已經成為加拿大的國際黑眼圈。
面對這一切，安省政府辯稱，採取行動是聯邦政府的工作，因為這座橋畢竟是一個國際過境點。另一方面，聯邦政府建議該省引用關於非法使用貨車的規定，對抗議者處以罰款或扣押他們的車輛。
在我們來看，他們都提出了很好的觀點。但實際上兩者都沒有做任何事情，因此溫莎的警察只能袖手旁觀，眼巴巴的看着一小群抗議者帶着幾十輛貨車扼殺了重要的跨境貿易。政客說的無錯：必須結束對溫莎和其他過境點的封鎖。不過他們必須通過協調努力和毫不延誤地清除封鎖來支持這些話。
在渥太華，警方看來正在接受一種緩慢擠壓示威者的策略，穩步縮小佔據範圍，而不是冒着暴力風險，大規模以武力推進。他們承認此次佔據比他們預期的要好得多。
在這一點上，漸進的方法可能是最好的方法。它仍然在糟糕的情況下發揮最大的作用，而由於各級領導和計劃的徹底失敗，情況變得更糟。
