【加拿大都市網】14歲的伊娃（Eva）住在St.John。她寒假時獨自飛到多米尼加共和國探望父親，沒想到在回程時，由於航班取消，她被獨自遺棄在皮爾森國際場，而根據加航的政策，航空公司在航班被取消時，無需對獨自飛行的未成年人負責。
轉機航班取消，女孩被遺棄機場
伊娃的母親奧利瑞（Diomerys O』Leary）向CBC投訴說，她的女兒伊娃1月18日從多倫多皮爾遜國際機場飛往聖約翰的航班，由於紐芬蘭和拉布拉多機場的工作人員不足而被取消。航班要在兩天後才能重飛。
伊娃驚慌失措，給奧利瑞發了大量短訊，說加航讓她自己安排睡覺和吃飯的地方。奧利瑞讓女兒回加航櫃檯再次尋求幫助，但工作人員拒絕了伊娃的求助。
面對驚慌失措的女兒，身在2000多公里之外的奧利瑞開始遠程幫助尋找住處和食物。
O’Leary 花了幾個小時在電話和網上為她的女兒安排幫助，而女孩則獨自在多倫多機場等候。
酒店不會接受未成年人。 她沒有任何現金購買食物，而且她的 Apple Pay 應用程序也無法運行。
奧利瑞終於找到了一家可以讓 Eva 過夜的 Airbnb，訂了一輛優步把她送到那裡，並訂購了送貨服務，這樣她的女兒就可以吃飯了。
14歲的伊娃因航班取消，被獨自留在機場。（奧利瑞提供）
「這是我一生中最糟糕的一天，」奧利瑞說。 「即使在我安頓好了女兒之後，那天晚上我也無法入睡。」
下一步是讓她的女兒回家。
奧利瑞花了近兩個小時和加航在電話上溝通，終於買到一張第二天飛往紐芬蘭拉布拉多省甘德的機票，然後又買了一張從甘德返回聖約翰的巴士票。
加航工作人員不提供幫助
加航告訴CBC，呼叫中心層「提供住宿協助，但客戶的母親（奧利瑞）拒絕了」。
可根據奧利瑞提供的電話錄音，工作人員很明確地說沒法幫助安排住宿，並建議伊娃向不同的加航服務台求助。在試了兩次都沒有成功後，呼叫中心讓伊娃的態度強硬一些，不過這時奧利瑞已經訂了民宿。
奧利瑞就指希望看到加航承擔更多責任，或者停止接受未成年人單獨乘坐多段航班。「他們很樂意拿走我的錢，但不對她（女兒）的安全負責，」她說。
加拿大航空公司事後向奧利瑞提供了一張 500塊錢的旅行券，「作為一種善意的姿態」，不過被奧利瑞拒絕了，她表示「這與錢無關。」她想要的只是航空公司的明確解釋。
「我不希望這種情況發生在其他家庭身上。」她說女兒現在沒事，但估計以後不會再獨自飛行了。
航班取消，加航不需負責
對這起事件，加航表示「通常不建議」兒童單獨乘坐需要轉機或國際航班旅行，「因為可能會出現航空公司無法控制的意外航班中斷」。不過該警告沒有出現在加航網站的「兒童獨自旅行」部分，在預定機票過程中也不會顯示。
加航把未成年人拋棄在機場的事情之前就有發生。2016 年，一名 15 歲的新斯科舍省男孩被從飛機上趕下來並留在皮爾森機場的地板上睡覺後，加航空被敦促改變其政策。 兩年前，另一名 St. John’s青少年在加航的航班因惡劣天氣而返航後，在同一個機場獨自過夜，只帶了一張 10塊錢的食品券。
在加航網站最底端，有一條鏈接，轉到一份122頁的國際旅行規定，在第49頁顯示，「除適用於成年乘客的責任外，對於無人陪伴的未成年人，加航不承擔任何財務或監護責任。 “
除了加航，WestJet 和 Air Transat也有相同規則。
如果航班因承運人無法控制的原因而中斷，例如伊娃前往聖約翰的航班被取消，成年乘客將沒有任何補償。
不過幾年前政策並非如此。加航的網站以前的信息是：即使沒有「無人陪伴的未成年人」服務，12 至 17 歲的青少年也將「由我們的代理人照顧。如果需要，我們還將安排住宿、膳食和交通。」
該航空公司在 2013 年 1 月之後的某個時候取消了該政策。不過不知道政策為什麼會改變。
(Shawn, 資訊來源: CBC ,圖片來源：奧利瑞提供，Pixabay）
