前晚，海南文昌發射場的夜空被一道刺目的火光撕裂。許多在場觀看的天文粉絲及遊客直播了火箭爆炸解體的震撼一幕。官方其後證實長征七號甲運載火箭發射任務失敗，原因待查。
中國航天今年第4次發射失敗
這是該型號繼2020年3月16日首飛失利後的第二次失敗，同時是中國航天2026年以來的第4次軌道發射失敗。
長征七號甲運載火箭升空失敗後，原定昨早7點45分酒泉發射的民營火箭朱雀三號遙二也推遲升空，有消息指可能延至8月31日上午。
朱雀三號此次並非普通的升空，而是進行火箭回收試驗。若回收成功，將成為中國第二款成功回收的火箭，也是首款成功回收的民商火箭。朱雀三號只能嘆「升」不逢時。
2026年是中國航天大年，無論是官方或商業領域都有重大項目。8月的焦點落在嫦娥七號月球探測器升空。
嫦娥七號探測器將着陸月球南極，全球首次潛入終年無光的「月之暗面」陰影坑探查水冰，同時會搭載意大利、俄羅斯、泰國、瑞士、埃及等多國科研載荷，為載人登月、建設月球科研站等蒐集數據，意義重大。
今次長征火箭發射受挫，會否影響嫦娥奔月?
事實上，即將執行嫦娥七號任務的長征五號火箭，與失利的長征七號甲分屬不同技術型號，動力系統、總體設計均無直接關聯，事故原因排查，相信不會對長征五號任務造成根本性影響。
中國航天常年保持98%的全球領先發射成功率，個別失利只屬小概率波動。考慮到嫦娥七號的國際合作性與任務緊逼性，長時間推遲的概率極低。
紀曉華 中國觀察
