跨國航班寵物託運安全問題再度引發輿論關注。一名內地旅客日前購買大韓航空（Korean Air）商務艙機票由廣州飛往南韓仁川，將飼養5年的金毛尋回犬辦理隨機託運手續，詎料航班降落後與愛犬失聯近兩小時，最終被告知狗隻已在航空箱內死亡。涉事航空公司雖發表聲明致歉並宣稱飛行環境未見異常，但被指以「內部資料」及「隱私」為由拒絕提供監控畫面與交接記錄。狗主隨後再度發聲，拒絕航司將責任推卸至狗隻自身健康，誓言追查全程實質證據；法律界專家亦就跨境航空託運的舉證責任與索償機制提出專業分析。
綜合內地媒體報道，涉事航班為由廣州出發飛往仁川機場的KE868客機。事主發文指出，她為愛犬「Bubble」辦理合法檢疫及託運手續，但在飛機降落後遲遲未能接回寵物，經過近兩小時的失聯與交涉，再相見時愛犬已化為冰冷遺體。事後事主向大韓航空索取裝卸監控（CCTV）、艙溫數據、運輸交接單及死亡證明等關鍵資料，均遭到對方拒絕。
大韓航空於9月7日發表聲明致歉，證實工作人員在客機抵達仁川打開艙門時，發現該寵物犬已無生命跡象。聲明強調，涉事航班當日同時承運其他寵物，初步排查顯示飛行期間活體動物的運輸環境未見異常，其餘寵物均安全抵達且健康良好，航司將繼續與乘客溝通並跟進事件。
狗主於9月8日再度發文反駁，表明不接受航司在未出具任何實質調查報告的情況下，單方面暗示死因歸咎於寵物自身。她重申核心訴求從未改變，要求大韓航空公開運輸全過程的完整監控與記錄，用事實還原真相。
針對此類航空託運糾紛，北京澤亨律師事務所胡磊律師分析指出，乘客首先應妥善保存機票、託運受理單及檢疫證明等基礎憑證。若航空公司無正當理由拒絕提供其單方持有的監控、裝卸記錄及艙溫數據，在後續司法訴訟中，法院可依法直接推定航空公司在運輸過程中存在過錯。
在賠償責任方面，根據《蒙特利爾公約》（Montreal Convention）最新標準，國際航班託運行李毀損滅失的法定責任限額為每名旅客1,519特別提款權（摺合約1.4萬元人民幣／約1.5萬港元）。但律師強調，該限額並非絕對上限，若能證實航空公司存在違反應有氧艙規範、野蠻裝卸等故意或重大過失行為，賠償將不受法定限額限制，旅客可依法追討全額實際損失，並可因寵物具備特殊情感意義而主張精神損害賠償。
