【時評摘要】美國關稅威脅:加拿大應專註於自己能控制的事  這不包括特朗普

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【星島綜合報道】美國總統特朗普在對加拿大發動新一輪貿易爭端,特朗普威脅對一系列加拿大入口商品加征百分之五十關稅,涉及水泥、乳製品、珠寶、精油、智能手機及電子遊戲機等產品。美方聲稱,這是為了報復被指為有補貼政策的加拿大農產品供應管理制度、大部分省份禁止出售美國酒類,以及加拿大向美國汽車徵收關稅。

特朗普的貿易顧問納瓦羅今日在《國家郵報》發表文章,闡述美方立場。他聲稱加拿大「特別針對美國農民、釀酒商、汽車製造商及工人」,又指加拿大一方面要求「進入美國市場」,另一方面卻保留在競爭變得不利時關閉本國市場的權利。

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納瓦羅引用美國法例,為新關稅辯護。該法例容許總統在有證據顯示美國出口商品,相比其他國家商品受到歧視時徵收關稅。

納瓦羅這種說法,其實等同要求加拿大人接受上下顛倒、黑白不分的邏輯。

《國家郵報》記者Carson Jerema今日發表評論文章,回應納瓦羅的投書。Carson Jerema指出,特朗普重返白宮後,接連向加拿大徵收一輪又一輪關稅,幾乎全部違反《加美墨協定》。這些措施不僅包括對所謂不符合協定規定的商品徵收關稅,也包括向加拿大製造的汽車,以及加拿大鋼鐵和鋁材加征關稅。

特朗普不斷以達成新協議作為誘餌,同時威脅若加拿大不在貿易以外的議題上讓步,便會再徵收新關稅。

卡尼政府節節退讓

其中一項要求,是加拿大放棄徵收數碼服務稅的計劃。該稅項主要影響美國科技企業,無可否認,這項政策本身確實欠缺周詳考慮。加拿大總理卡尼去年夏天作出讓步,取消有關稅項,但加拿大沒有換來任何實質回報,得到的只有美方不斷威脅推出更多關稅。

今年六月,加拿大政府又叫停另一項計劃,原本打算要求Netflix等串流平台向加拿大的公共基金供款,用作製作加拿大本地內容,而特朗普政府同樣反對有關措施。

就在本月,儘管哥迪豪國際大橋的全部建築費用由加拿大承擔,卡尼仍同意馬上與美國攤分大橋收入,屈服於特朗普施加的壓力,重新改寫雙方在2012年簽署的協議,當時協議是加拿大可在通車後先收回成本,及後才和美國分享收益。

語音未落,一星期後,特朗普便威脅實施這一輪新關稅。

美貿易政策對加國未生效果

特朗普重新入主白宮時,曾向支持者承諾,其貿易政策會增加美國出口。然而到目前為止,特朗普發動的貿易戰帶來的結果卻恰恰相反。

正如納瓦羅指出,「加拿大入口的美國酒精飲品下降百分之八十一」,而「美國向加拿大出口的汽車亦下跌約百分之二十二」。

美國方面把責任歸咎於加拿大,但事實是,加拿大向美國汽車徵收關稅,是為了回應特朗普對加拿大汽車徵收的關稅;加拿大貨架下架美國酒類,同樣是回應由特朗普挑起的整體貿易爭端。

特朗普對加拿大政府的乳製品、家禽及雞蛋的配額和關稅供應管理制度提出批評,並非完全沒有道理。然而,該制度並沒有違反任何協議。特朗普在首個總統任期內談判《加美墨協定》時,這套制度已經存在,情況與今日並無分別。

據報,卡尼與特朗普在美方發出最新關稅威脅後,已同意加強談判,爭取達成一項新協議。此前,美國表示不希望續簽《加美墨協定》,而是希望把協議改為每年審查,直至協定到期。

面對特朗普卡尼可以做的事

談判最終或許會產生一份新協議。新協議可能較現有安排更好,但更有可能會更差。然而,鑒於特朗普一直以來對待《加美墨協定》的方式,人們實在難以相信,他所答應的任何事情是否可靠。

談判桌上永遠會出現另一項議程、另一宗想像出來對加拿大的冒犯、另一條被重新移動的界線,或者純粹只是特朗普希望迫使其他人按他的節奏起舞。

加拿大人對此能做的其實不多,唯一的出路是把目光轉向國內:減稅、放寬規管,以及削減貿易壁壘,藉此提高生產力,鼓勵企業在加拿大投資。

在渥太華能夠控制的所有事情之中,特朗普並不在此列。

T05

 

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