【2026密市市選】康寶麗倡地鐵2號線延至密市 承諾上任百日推動規劃

加拿大都市网

【星島綜合報道】密西沙加市長候選人康寶麗(Bonnie Crombie)公布七點計劃,提出將多倫多地鐵2號線由Kipling站向西伸延,途經Sherway Gardens,再駛入密市中心Square One一帶。

康寶麗表示,如果當選,會在上任首100日內與安省政府、都會聯通(Metrolinx)、多倫多市政府及多倫多公車局(TTC)會面,推動各方共同研究延線計劃。

會議將商討研究範圍、主導機構、資金來源及工作時間表。康寶麗亦會與聯邦政府代表會面,尋求渥太華支持規劃工作,並為聯邦政府日後參與項目撥款建立渠道。

她同時會向密市議會提出動議,正式啟動市府參與聯合商業論證研究的程序,要求職員與其他政府及交通機構磋商合作協議,並物色密市所需承擔的規劃經費。

按照計劃,康寶麗會在上任首年爭取達成正式合作協議,並展開由各方共同出資的研究;上任兩年內完成初步商業論證,再把研究結果及下一步建議提交市議會。

餘下任期將用於與合作夥伴選定路線及建造方式,推進設計、環境評估及撥款談判。研究亦會考慮在合適路段採用架空方式興建,避免假設全段地鐵都要在地底施工。

計劃另一重點,是在密市中心設立交通樞紐,把地鐵延線與輕鐵、MiWay巴士、GO運輸及其他現有和未來交通項目連接。

康寶麗表示,不少市民在子女起床前已經離家上班,晚飯時間亦未能回家,將地鐵引入密市有助居民節省交通時間,並改善就業及其他機會的接駁。

密市目前沒有地鐵系統,使用公共交通的市民主要依靠MiWay巴士及GO運輸。康寶麗亦承諾推動延誤多時的Hazel McCallion輕鐵線,最遲在二零二八年十二月三十一日投入載客服務。

地鐵延線計劃目前未有造價估算,亦沒有動工或落成時間,仍需研究路線、車站位置、預計客量、建築成本及技術可行性。

(圖:加通社、MiWay)T09

share to wechat

延伸阅读

延伸阅读

【星岛评论】废除DRIPA无解业权疑虑 卑诗地权历史问题须正视

多伦多男子Facebook卖手机遇骗 收19张百元伪钞序号全相同

加航宣布增设电话订机票费 每名乘客收30元兼不退款

Bloor Street反拆单车径示威持续 被捕人数增至4人