【星島綜合報道】連接安省溫莎與美國底特律的戈迪豪國際大橋即將於周一(27日)正式通車，原本象徵兩國經貿合作，但美國總統特朗普最新提出對加拿大商品加征關稅的威脅，已令不少加拿大企業在措施生效前率先受打擊。
國際貿易律師William Pellerin接受《Global News》訪問時表示，多間加拿大企業已向他反映，由於特朗普揚言自8月19日起對部分加拿大商品徵收50%關稅，美國客戶已開始取消大量訂單。
他表示：「我們已接觸到大量客戶，他們因為這項即將於下月生效的50%關稅威脅，已失去來自美國客戶的大額訂單。」
特朗普上周日宣布，除對部分加拿大商品徵收50%關稅外，亦將對不屬《加美墨協定》（CUSMA）涵蓋範圍的商品額外加征10%關稅。
Pellerin指出，若50%關稅落實，加拿大不少產品將因價格過高而失去競爭力，尤其傢具及電子產品業首當其衝。他說：「50%關稅足以令加拿大企業完全失去在美國市場的競爭力。」
他又指出，即使關稅尚未正式實施，不確定因素已開始衝擊企業營運，美國買家因擔心成本大幅增加而暫停採購。「我們已看到部分加拿大製造商因這項關稅威脅而開始裁員。」
他表示，傢具及木材製品業將成為受創最嚴重的行業之一，許多位於偏遠小鎮、依賴美國市場的工廠，每間聘用約200至300名員工。他警告：「這可能令整個加拿大小鎮陷入停擺。我們不少客戶甚至以『災難性』來形容目前情況。」
Pellerin表示，最新關稅威脅是加美雙方互相採取報復性關稅措施後，貿易爭端持續升級的結果。
他認為，聯邦政府當前首要工作是於關稅生效前重返談判桌，同時推進加強打擊強迫勞動產品的相關法例。
另一方面，戈迪豪國際大橋（Gordie Howe International Bridge）將於周一正式通車，成為加拿大與美國之間新的大型商業貨運通道。
根據加拿大政府現行協議，加拿大將於大橋營運首15年，把50%的凈收費收益撥予美國，用作底特律一方的經濟發展。
不過，特朗普日前於Truth Social發文，批評加拿大拒絕邀請美方代表出席大橋剪綵儀式。
他寫道：「加拿大沒有邀請美國出席戈迪豪大橋開幕典禮，沒關係，反正加拿大正向美國支付巨額關稅。」
特朗普更聲稱，原有的大橋收益協議已經失效，美方已修改條款，未來將取得50%的利潤。
儘管近期貿易關係持續緊張，加拿大房屋及基建部長羅品信（Gregory Robertson）表示，加美兩國仍維持良好的合作關係。
他指出，雙方雖然偶有摩擦，但相信最終能夠變得更強，而這座大橋將在未來數十年繼續服務溫莎、底特律，以及加拿大與美國兩國人民。
（資料圖：加通社）T15
