【星島綜合報道】安省省長福特近日向聯邦總理卡尼建議，要對加拿大西部「多點關注」，希望改變前總理杜魯多十年間與西部省份在環境及能源政策上的緊張關係。
福特回憶稱：「我當時很直白地說：『你的政府應該開始對薩省和亞省示好，因為前任總理根本沒有示好，事實上完全相反。』」
幾周後，卡尼在薩省主持首次總理會議，這是自1985年以來西部草原省份首次舉行此類會議。會議期間，福特一邊與亞省省長戴思敏並肩走入會場，一邊為媒體高唱1977年的迪斯科名曲《Love is in the Air》，戴思敏在旁笑拍福特背部致意。
五個半月後，在卡爾加里，戴思敏與卡尼簽署標誌性諒解備忘錄，推動將亞省油輸往亞洲市場的瀝青油管項目。約3,000公里外的多倫多，福特對此「利好消息」欣喜不已，認為將提振全國經濟，並幫助受美國總統特朗普關稅打擊的安省鋼鐵業。福特於周四（27日）在皇后公園表示：「我非常高興我們即將開始建設油管。我們需要西部，需要北部，需要南部，也需要東部。只要使用安省鋼鐵，我就期待創造更多機會和就業。」
此言發表前一天，財務問責辦公室報告指出，安省製造業就業比例已降至10%以下，為1976年有統計以來最低。報告警示，製造業崩跌凸顯省內亟需新的大型項目以振興工業。福特稱：「特朗普打擊我們經濟、打擊國家……（加拿大必須）立即行動。我們不能落後，也不能被聯邦、省府及市府的繁文縟節拖慢。」
對於聯邦強行推動油管至西海岸而引發卑詩省之爭議，福特則保持外交克制。卑詩省省長尹大衛反對該項目及解除杜魯多時期西北海岸油輪禁令，稱該計劃為「能源吸血鬼」，分散資源，並指出卡尼—戴思敏之提案「沒有支持者、沒有資金、沒有沿岸原住民支持」，僅消耗在擴建基蒂馬特液化天然氣出口設施的資源。福特則表示：「我不參與西部政治——這由尹大衛、省長戴思敏及總理卡尼自行協調。」
另一方面，卡尼與亞省的諒解備忘錄亦帶來額外政治效果：文化部長吉爾博（Steven Guilbeault）因抗議辭去內閣職務。吉爾博曾是綠色和平活動人士，2001年攀登加拿大國家鐵路塔抗議氣候政策而被捕，曾在杜魯多任環境部長期間令福特頭痛。福特曾稱其為「極端分子」，批評他阻撓413號高速公路聯邦環境審批，並形容他為「真是一個麻煩人物」。
儘管福特與吉爾博關係冷淡，但卡尼對西部展現出的「關愛」令福特非常滿意。
（圖：加通社）T15
