【星島綜合報道】聯邦政府周三（29日）宣布斥資逾19億元更新VIA鐵路列車，並在滿地可（Montréal）興建新裝配廠及維修設施，列車裝配業務回歸加拿大。
交通部長麥金農（Steven MacKinnon）在滿地可記者會上表示，16億元用於更換45輛老舊列車，另外3.57億元用於興建配套設施。新列車由瑞士鐵路車輛製造商Stadler提供，首九輛將在西班牙製造，餘下36輛將在加拿大工人向西班牙同行學習後，於加拿大本土裝配。
預計新列車將成為北美首款混合動力列車，使用加拿大製造的電池，首批列車料於2031年投入服務，並可減少排放及燃料使用。
VIA鐵路行政總裁Mathieu Paquette表示：「老舊車隊帶來種種挑戰，今日的宣布為我們提供了改善服務的工具。」
新機車將取代除溫莎—魁北克城走廊以外的全國列車隊，後者已於2018年更換，聯邦政府亦正計劃在該走廊興建Alto高速鐵路。
麥金農承認，尤其在Via 鐵路與貨運列車共用鐵路的地區，準時率存在問題，但預期新設備將改善準時率及乘客服務體驗。加拿大審計長今年早些時候的報告顯示，2025年首季Via Rail準時率僅為30%。
麥金農表示，今次計劃將創造1,200個全職職位。行政總裁Mathieu Paquette亦預告，Via Rail將就更換客車廂事宜作出進一步公布。
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