【星島綜合報道】安省皮克靈（Pickering）一間高爾夫手推車公司，被加拿大邊境服務局（CBSA）將其從中國進口的遙控電動手推車重新列入針對中國電動汽車的附加稅令，面對18.3萬元的稅單，令業主大感震驚。
JPSM Golf設計及銷售遙控電動高爾夫手推車，供球員在球場步行時攜帶球袋。公司於2025年4月收到330輛手推車的貨物，當時按標準6.1%進口關稅繳付約19,000元。
惟今年5月，業主Joseph McLuckie收到CBSA的信函，指貨物在複查後被重新歸類，須適用2024年10月生效的「中國附加稅令」（China Surtax Order），即針對中國電動車的100%附加稅，須補繳連同利息及GST共182,883.95元。
McLuckie說：「這讓我失去了不少時光，因為壓力和失眠，不知道接下來會發生什麼。」他質疑：「讓我們走到外面，把我的手推車停在一輛電動汽車旁邊，然後問公眾：這兩樣東西有什麼共同點？」
邊境服務局在回應公司律師Greg Kanargelidis的書面陳述時，堅持高爾夫手推車屬於機動車輛，因為它們使用電動馬達移動及運輸貨物，並指傳統非電動獨輪車在加拿大海關關稅下同樣被列為車輛。有關附加稅令雖已於2026年3月撤銷，惟仍適用於有效期內的貨物。
McLuckie表示不明白為何針對保護加拿大汽車業而設的關稅，會適用於他的高爾夫手推車，並擔憂業務能否繼續，可能需要裁減六名員工。他正準備向邊境服務局提出上訴，並已向聯邦政府提出豁免申請。
財政部表示，自中國附加稅令生效以來，已收到逾180宗豁免申請，其中五宗獲批，另有30宗正在評估中，預計今秋將批准第六宗豁免令。
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