【星島綜合報道】感恩節長周末將至，七國集團（G7）計劃釋出石油及燃料儲備，或為準備出遊的駕駛者及企業帶來紓緩。不過，能源分析員表示，地緣政治局勢及市場波動令油價愈來愈難預測，即使價格短暫回落，也可能迅速逆轉。
GasBuddy石油分析員Patrick De Haan表示，目前市場變化之快，令分析員難以準確預測數日以後的價格。
他說，希望油價能稍為回落，但環境充滿不確定性，消息隨時可能改變價格走勢。
汽油均價1.78元 柴油仍達2.55元
根據加拿大汽車協會（CAA）資料，周一（5日）全國普通汽油平均價格約為每公升1.78元，高於上月的1.74元，以及一年前的1.33元。
即使部分G7國家宣布動用戰略儲備，全國普通汽油均價自上周以來仍未有明顯變化。
Canadians for Affordable Energy主席Dan McTeague表示，全國柴油平均價格目前約為每公升2.55元，較前一日下跌約四仙，但仍較去年接近倍增。
柴油廣泛用於貨物運輸，高昂價格亦令企業承受壓力。
德法等國擬釋儲備 先增加柴油供應
G7國家以德國及法國為主，上周五宣布，計劃在未來數周釋出一億桶石油及燃料產品，首先增加柴油供應，以應對柴油價格近日升至歷史高位。
一般而言，市場供應增加有助壓低油價，但De Haan表示，這批儲備能否長遠帶動價格回落，目前仍難判斷。
他指出，若釋出儲備未能令供應明顯增加，對價格的影響可能十分有限，市場最終仍會根據實際供應數據作出反應。
戰事衝擊供應 柴油升幅較汽油大
自今年二月伊朗戰事爆發，加上持續多年的俄烏戰爭，汽油及柴油價格大幅上升，當中柴油升幅尤其明顯。
霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）是重要能源運輸通道，全球約20%原油供應通常經由該航道運送。伊朗的襲擊威脅，以及波斯灣地區石油和能源設施受損，均令供應承受壓力。
俄羅斯則是全球主要柴油生產及供應國之一，其能源設施遭襲，令大量柴油出口受阻，也是柴油價格升幅高於普通汽油的主要原因。
國際原油價格主要受需求預期，以及當前和短期供應影響；各地零售汽油價格亦須計入當地成本、收費及稅項。
De Haan表示，目前價格雖稍為回落，但他認為，當中不少跌幅主要受到市場干預影響，能否持續仍須觀察。
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