法拉利（Ferrari）史上首款電動車進行慈善拍賣，結果以4000萬美元（約3.13億港元）的天價成交。這金額是一般定價的35倍以上，更直接刷新全球新車拍賣的最高價紀錄。
這部名為Luce的白色電動車大有來頭，是由曾打造iPhone的英國知名設計師艾夫（Jony Ive）親自操刀設計。在加州蘇富比（RM Sotheby’s）的拍賣會上，這輛配備特殊輪圈、客制化煞車系統與白色特殊烤漆的車款成為全場焦點。
蘋果大師操刀設計 白色Luce成全場焦點
今次4000萬美元成交價，也超越2025年Ferrari Daytona SP3的2600萬美元紀錄。不過若包含古董車，全球汽車拍賣最高價仍是1955年出廠的Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé，2022年以1.42億美元（11.11億港元）成交。
蘇富比表示，這次拍賣所得將捐贈給法拉利基金會的教育計劃，並稱這場慈善拍賣具體展現了創新、責任感以及為下一代着想的長遠眼光。
蘇富比並未透露買家的真實身分，但強調這是擁有第一部Luce量產車的絕佳機會。
曾被譏摧毀法拉利傳奇
Luce的亮相被外界視為近年來最盛大的新車發表會之一，這也標誌着「躍馬」品牌首度進軍由馬斯克的特斯拉（Tesla）與中國車廠主導的電動車市場。
發表當時，連意大利總統馬塔雷拉與教宗良十四世都受邀前來鑒賞。
不過，Luce在5月發表時卻爭議不小。部分評論家認為，這款車偏離了品牌的傳統設計，改用電池動力又配備5個座位，失去了法拉利原有的品牌特色；在發表並引來負評後，法拉利的股價甚至在翌日應聲下跌。
無懼負評聲浪 中國市場需求強勁
前法拉利董事長蒙特澤莫羅（Luca Cordero di Montezemolo）更直言，這部車「有毀掉品牌傳奇的風險」。
面對外界的質疑聲浪，法拉利首席設計長曼佐尼（Flavio Manzoni）在5月受訪時大方回應，批評本來就是創新過程的一部分，他堅信大眾總有一天會懂得欣賞Luce。
雖然法拉利官方並未公開Luce的銷售目標，但根據《金融時報》報道，受惠於中國市場的強勁需求，Luce今年銷售目標已經順利達成。
