美國「波音 737 MAX」機種自今年3月全球停飛至今已經9個月，波音公司本來希望向聯邦航空管理局爭取在今年內批准該款客機於明年第一季復飛，但波音總裁穆倫貝格周四與聯邦航空管理局局長迪克森會面後，該公司決定放棄這個目標。換句話說，在2020年之前，「737 MAX」都不會獲准復飛。
在會談中，迪克森與穆倫貝格討論波音所提出的時間表。迪克森表明，聯邦航空管理局希望全面審視該款客機經過改良後是否安全，並質疑波音公司所定出的復飛時間表過份樂觀。
會面結束後，波音公司發表聲明稱：「公司會繼續與聯邦航空管理局合作，支持該局的要求和時間表，確保『737 MAX』客機在2020年安全地復飛。」
迪克森較早時發送電郵給國會監督委員會成員，指「737 MAX」機種因為不同的原因而一再拖延復飛日期，而波音公司繼續要求復飛，那是不切實際的。更加令人關注的是，波音公司發表的部分言論，似乎是要強迫聯邦航空管理局在復飛問題上快些作出決定。迪克森表明，不會批准「737 MAX」在2020年之前復飛。若要復飛，必須符合十多項條件。
其他官員透露，聯邦航空管理局最低限度在明年2月之前都不會批准該款客機復飛，甚至可能會延至明年三月才作出決定。
