泰國擬開徵出入境稅 合共約340港元 最快明年首季分段實施

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泰國政府正同步研究兩項旅客收費措施,包括最快於2027年首季向乘飛機入境的外國旅客徵收450泰銖(約105港元)旅遊費,以及向所有國籍的航空旅客收取每次1,000泰銖(約233港元)離境稅。若兩項新收費最終落實,外國旅客乘飛機游泰,單計新增的出入境費用便可能達1,450泰銖(約338港元)。

入境費擬明年首季實施 先涵蓋航空旅客

綜合泰國《曼谷郵報》、《民族報》及政府資料,泰國旅遊及體育部長素拉薩(Surasak Phancharoenworakul)表示,政府擬向外國旅客收取每人450泰銖旅遊費,最快於2027年首季開始實施,但方案仍須提交內閣審議及完成相關法律程序。

泰国政府正同步研究两项旅客收费措施,包括最快于2027年首季向乘飞机入境的外国旅客征收450泰铢(约105港元)旅游费,以及向所有国籍的航空旅客收取每次1,000泰铢(约233港元)离境税。路透社
泰國政府正同步研究兩項旅客收費措施,包括最快於2027年首季向乘飛機入境的外國旅客徵收450泰銖(約105港元)旅遊費,以及向所有國籍的航空旅客收取每次1,000泰銖(約233港元)離境稅。路透社
当局估计,入境费每年可带来约80亿泰铢(约18.6亿港元)收入。路透社
當局估計,入境費每年可帶來約80億泰銖(約18.6億港元)收入。路透社
当局估计,入境费每年可带来约80亿泰铢(约18.6亿港元)收入。路透社
當局估計,入境費每年可帶來約80億泰銖(約18.6億港元)收入。路透社
旅游业是泰国经济支柱之一。路透社
旅遊業是泰國經濟支柱之一。路透社
旅游业是泰国经济支柱之一。路透社
旅遊業是泰國經濟支柱之一。路透社
泰国机场公司(AOT)今年6月已把旗下6个机场的国际航班旅客服务费,由730泰铢上调至1,120泰铢。路透社
泰國機場公司(AOT)今年6月已把旗下6個機場的國際航班旅客服務費,由730泰銖上調至1,120泰銖。路透社
旅游业是泰国经济支柱之一。路透社
旅遊業是泰國經濟支柱之一。路透社

計劃初期只涵蓋乘搭飛機抵達泰國的外國旅客,經陸路及水路入境者則暫緩一年徵收,以便當局處理邊境口岸眾多、收費系統及豁免安排等問題。

當局估計,入境費每年可帶來約80億泰銖(約18.6億港元)收入,用於外國旅客保險、改善旅遊景點、修復自然資源,以及提升旅遊基礎設施和旅客安全。

政府亦稱,現時每年為外國旅客承擔的醫療開支約達70億泰銖(約16.3億港元),新收費有助減輕公共財政負擔。

逾八成公聽會參與者支持 收費方式仍待敲定

泰國旅遊及體育部在8月24日至9月28日進行網上公眾諮詢,共有5,954人參與。結果顯示,80.5%受訪者支持設立旅遊費,78.3%贊成把收費定於每人450泰銖。

在收費方法方面,約36.26%參與者傾向把費用直接計入機票,以免旅客抵達機場後另行排隊付款,增加出入境櫃位壓力。旅遊業界則促請政府清楚交代保險保障範圍、豁免資格及收入用途,並公開相關帳目。

擬向所有國籍旅客征離境稅 包括泰國人

與此同時,泰國財政部轄下稅務局正就《離境稅法》草案展開公眾諮詢,建議初期向所有乘飛機離開泰國的人士收取每次1,000泰銖離境稅,不論旅客國籍,意味泰國公民亦可能需要繳付。

諮詢期由9月30日至10月29日。草案訂明,離境稅的法定上限為每次5,000泰銖(約1,166港元),惟目前建議實際收費為1,000泰銖;陸路及海路離境者在推行初期毋須繳交。

離境稅擬由航空公司或售票代理在旅客購買機票時代收。2歲以下兒童、外國國家元首、泰國政府賓客,以及留在指定轉機區內的國際轉機旅客等,可獲豁免。

法案倘獲通過,預計在刊登《皇家公報》180日後生效;在生效日期前已購買機票的旅客,即使其後才離境,亦毋須補交新稅。

業界憂收費重疊 每人相關費用或達600港元

泰國旅行代理商協會(ATTA)對離境稅表示反對,認為旅客現時已要承擔機場旅客服務費,再增設出入境收費,可能削弱泰國旅遊業競爭力。

泰國機場公司(AOT)今年6月已把旗下6個機場的國際航班旅客服務費,由730泰銖上調至1,120泰銖,一般已計入機票價格。若450泰銖入境費及1,000泰銖離境稅一併落實,使用相關機場的外國旅客,涉及的入境、離境及機場服務費合共可達2,570泰銖(約599港元)。

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