在語言不通、看不懂路標指示的情況駕駛重型車輛，風險實在高。惟在美國，這個情況亦非鮮見，美國運輸部長達菲（Sean Duffy）周一（31日）宣布，將關閉全美110多家駕駛學院，理由是這批學校發駕駛執照給英文考試ELP（English Language Proficiency）不及格的駕駛員，人數更是超過5千人。
一小塊空地即為訓練中心
美國運輸部聲明，這批被勒令關閉的駕駛學院總計對5,000多名未通過ELP考試的人發出駕照，其中多為移民。此外，有些學校甚至聲稱，一輛卡車或一小塊停車場就是他們的培訓中心。
特朗普去年4月簽署行政命令，要求商業卡車司機通英語，達菲同月亦要求，撤銷奧巴馬時期不強制商業車輛司機通曉英語之決定。達菲8月初更表示，美國聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）着手將ELP英文考試執法指南編入新規。國土安全部（DHS）也表示，旗下調查部門將針對23州200多家駕駛學院同步進行檢查。
按FMCSA之規定，美國民眾要獲得駕駛大型和重型車輛的商業駕照（CDL），駕駛員須具備比駕駛非商用車輛更高階的知識、經驗、技能和體力。
為緩解政府機構考駕照大排長龍的問題，美國許多州（如德州、佛羅里達州、亞利桑那州及科羅拉多州等）均允許通過審查的私立駕院擔任「第三方主考官」（Third-Party Testing），負責進行路考與技能測試，惟這也導致相關審核漏洞百出。
不諳英文致意外叢生
事實上，相關隱患已引發多宗嚴重致命車禍。2025年8月，佛羅里達州發生一宗公路車禍，卡車司機Harjinder Singh涉嫌違規掉頭，導致一輛廂型車撞上其拖車，釀成3人死亡。美國運輸部（DOT）隨後調查發現，他未通過英文能力考試，12道題目僅答對2題，且在4個公路交通標誌中認錯了3個。
2026年5月，維吉尼亞州95號州際公路亦發生嚴重事故，司機Jing S Dong駕駛商用客運巴士撞擊多輛車輛，造成5人死亡（包括兩名兒童）及44人受傷。美國運輸部長達菲證實，該名司機雖持有紐約州商業駕照（CDL），卻完全不會講英語。
