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星島日報記者
每年冬季的第一場雪，大多倫多地區的交通意外數字，都較正常多出數倍。安者華人駕駛導師聯會會長岑灝指出，很多駕車者未有跟隨季節改變駕駛習慣，遇到冬季第一次下雪時，仍然用夏天道路情況良好的標準開車。
岑灝表示，大多倫多地區通常在11月開始落雪，因此10月下旬就要及早換雪胎。很多人過分倚賴雪胎，以為汽車安裝雪胎後就可以高枕無憂。事實上，雪胎只是令車輛剎車的距離縮短。當汽車以時速60公里行駛時，四季胎在濕滑路面的剎車距離要16公尺，雪胎的剎車距離為13公尺，並且減少打滑。不過，雪胎的耗油量會較大，方向盤會感覺較沉重，並且在高速行駛時有較大的噪音。
更換雪胎 駕車保持安全距離
一般的安全剎車距離為車速乘以0.5。他舉例說，如時速60公里的剎車距離要有30公尺；高速公路時速100公里，就要保持50公尺的安全距離。冬天或路況欠佳時要增加30%的剎車距離。駕駛者也可以用秒數計算剎車距離，但很多駕車者會感到混淆。加拿大的標準為3秒，所謂3秒是指自己駕駛的汽車，到達前面車輛位置所需的時間。
他指出，如果遇到汽車打滑，千萬不要急剎車或急扭方向盤。新牌或不熟悉雪地駕駛的人最常犯的嚴重錯誤，是當汽車打滑時急剎車或大力扭方向盤，結果產生反效果，很容易翻車和發生交通意外。他說，應該順其自然。現時大多數汽車已經裝有防鎖死剎車系統（ABS），如果車輛沒有ABS系統，則要以「點剎」技巧，令汽車保持操控和增加輪胎與路面的磨擦力。
汽車兩側的後視鏡遇到雨雪會模糊一片。岑灝指出，可以塗上一層肥皂，再拭擦乾淨，可避免水汽積聚。
順便做冬季汽車安全檢查
Chi汽車維修技師Patrick表示，車主到車廠更換雪胎時，即使車輛未到期保養，也應該順便做冬季汽車安全檢查。雪地駕駛需要更小心剎車，因此剎車系統的檢查，尤其是注意剎車皮要有足夠的厚度。同時要檢查擋風玻璃清潔液、剎車液和機油等各種液體，是否需要更換或添加。
冬季日照時間縮短，經常需要開車燈，加上氣溫下降會令電池的功能減弱，及早更換可以避免出現「死火」的麻煩，更是提高行車安全。水撥隨着日晒雨淋也會老化和磨損，入冬前也應及早更換以策安全。
一般而言，雪胎最多只能夠用4年，即使輪胎坑紋仍然很深，但為免橡膠老化產生危險也應該換新。
