多倫多大部分地區總共800公里的住宅街道沒有鋪設行人道，儘管專家警告說，行人道對於確保行人安全至關重要，但很多當地居民卻喜歡這種方式。
亨伯谷村（Humber Valley Village）居民協會會長安德森（Anne Legris Anderson）說：「我不希望在我們街區鋪設行人道。」她提到她所居住的地方是一條200多米長的狹窄小街，在沒有車輛經過的情況下很容易穿行。如果鋪設行人道就會佔據她家的草坪。她同時也表示，「她不反對在其他地區鋪設行人道，並相信有行人道會使街道變得更安全。」
擔心停車道減少 鄉村特色遭破壞
而多倫多市長庄德利強調要確保行人安全的重要性。市政府在上周二批准了2016年新啟動的道路安全計劃Vision Zero 2.0，旨在減少城市街道上的行人傷亡率。
根據新計劃，在2020年至2024年期間，多市將耗資1.23億元降低汽車時速限制，增加路口的行人道，在十字路口新增更多行人優先訊號燈等一系列措施。
多倫多長達3,291公里的道路中約有四分一沒有行人道。據報道，自2002年以來，該市僅建成90公里的行人道，其中大部分位於主幹道。該市報告指出，居民反對鋪設行人道的理由，包括停車道減少、社區的鄉村特色遭到破壞、行人道會吸引「外人」佔用街道等等。
然而，居民對行人道的反對並不意味着他們不關心道路安全。在溫布爾頓路（Wimbleton Rd）有明顯的標誌，在行人道上的一個房子外面掛著一面旗幟，上面寫着「慢」的字樣。鄰近的房子有橙色的掛架，警告司機放慢速度。
45歲的軟件工程師、三個孩子的父親拉馬（Lama）說：「我把霓虹燈放在他家外面，是希望提醒這裡有孩子在玩耍。」但是，儘管他擔心安全問題，可是他和許多鄰居都不急於在附近鋪設行人道。他還表示，如果這個城市試圖鋪設行人道，他不會採取強硬立場，但他不確定他們是否會有效。
他建議，可以安裝一些比如「注意觀察你的行駛速度」的標誌，提醒駕駛員注意他們的駕駛速度。
