【星岛都市网】Metrolinx表示，由于省府在兴建安大略线时错误估算开支，安大略线的最终落成费用可能会超支一倍以上。
安省进步保守党在2019年宣布兴建全场15公里的安大略线。当初预计建筑成本为109亿，其后建造、维护和营运列车的成本飙升到272亿。
Metrolinx 执行长 Phil Verster解释，安省政府惯例是只公布项目的建筑成本。最初预计安大略线项目费用只需预算的一般，当中包括土地征用、设计和项目管理等其他必要项目。
福特政府因此被饱受批评。有意见认为省府没有坦承对待纳税人，狠批安大略线成为加拿大交通史上最昂贵的路线之一，质疑省府是否有能力处理这类大型基建。
交通厅厅长Prabmeet Sarkaria向《Global news》强调，省府必须令竞争招标过程完整，不能透露2019年预计的真实成本。
预料安大略线将在2031年正式投入服务，现时估计耗资272亿。
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