市長候選人基斯曼特提議拆Gardiner高速東段 被批代價高昂

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■基斯曼特。CBC
■■基斯曼特所提出的林蔭大道新計劃示意圖。CBC

星島日報綜合報道

多倫多市長候選人基斯曼特(Jennifer Keesmaat)提出,拆除嘉甸拿高速公路(Gardiner Expressway)東段,建設一條宏偉的林蔭大道(grand bloulevard)計劃,稱此舉可節省5億元。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,基斯曼特表示,她計劃建設新的社區,可帶來更多零售業職位、就業機會,以及可負擔房屋,有助把多倫多建設成一個適宜居住且可持續發展的地方。
此外,基斯曼特聲稱,該計劃的支出將比現任市長庄德利(John Tory)於2015年提出的重建嘉甸拿高速公路東段計劃,節省5億元。她又表示,節省資金可投資公共交通建設。她強調,多倫多市中心的街道已無法容納更多車輛,因此,需要更好的公共交通系統推動人口流動。

■■基斯曼特。CBC
 

庄德利指計劃代價高

市議會於2016年通過重建嘉甸拿高速公路東段計劃,料將耗資約23億元,比基斯曼特的平地建設計劃更為昂貴。

庄德利在星期日回應指出,基斯曼特的計劃不僅危險且代價高昂,並會推遲整個多倫多地區的發展。他表示,拆除高架高速公路將導致大型卡車在內的數千車輛全部行駛至市中心地區,對周圍環境及公共安全構成危險。

而在開支方面,庄德利表示,市府已在6月時簽署一份價值3.13億元的合約,重建嘉甸拿高速公路連接當河谷高速公路(Don Valley Parkway)的項目,因此,他質疑取消該合約實施新計劃究竟需要賠上多少公幣。

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